參考消息網5月30日報道據路透社5月28日電，德國產業界駐安哥拉的代表里卡多·格里克面臨著在羅安達提振業務的艱巨任務。羅安達是世界上對外國人來說生活開銷最大的城市，那里的合同往往會落入中國、葡萄牙和其他在當地影響力較大國家的企業手中。

盡管安哥拉經濟發展強勁并且蘊藏著豐富的石油、天然氣、稀土和鉆石資源，但用格里克的話來說，只有大約15家德國公司在那里開展經營。

作為世界第二大出口國，德國很晚才意識到迅速發展的非洲經濟體充滿潛力。德國目前正奮起直追，不只是在它的西非勢力范圍內追趕來勢洶洶的中國和法國，還要追趕西班牙和意大利等較小的歐洲對手。印度、韓國和巴西等新興強國在發現機遇方面也比德國下手早。

去年，德國與非洲的貿易總額為600億美元，中國與非洲的貿易總額則為2000億美元。北京還希望這個數字在2020年翻番，該國領導人曾前往非洲簽署基礎設施與信貸協議。

在非洲大陸上，德國公司的業務量僅占該國海外業務總量的2%。在德國對非洲的90億歐元（約合122億美元）投資中，80億歐元都花在南非以及德國與阿爾及利亞和尼日利亞簽署的能源協議上。

據德國汽車工業聯合會統計，非洲僅占德國新車出口市場的2%。該機構稱非洲市場“仍處在搖籃期”。南非占到德國新車在非洲銷售額的近60%，盡管該國經濟發展勢頭有所減弱。

世界銀行西非國家事務負責人薇拉·松圭說：“這塊大陸對德國人而言仍充滿挑戰。”

英國皇家國際問題研究所的非洲項目負責人亞歷克斯·瓦因斯說，德國和所有外國強國一樣，也希望染指尼日爾和納米比亞的鈾、剛果民主共和國的鈷、南非的鉻、錳和白金，以及尼日利亞、安哥拉和阿爾及利亞的石油和天然氣。

瓦因斯說：“但人們也日益認識到對非洲的另一種表述——新興的非洲中產階級、蒸蒸日上的消費主義以及6%到7%的年增長率，德國不應該錯過這些。”

松圭說，希望德國的姍姍來遲不僅將提振其出口額，還預示著非洲經濟可以“在價值鏈上攀升，以實現某種程度的工業化”。

（2014-05-30 10:16:00）