前海“一廊一帶”即桂廟渠水廊道及海岸帶一期試驗段工程正式開工。魯力攝

被認為是“深圳特區中的特區”的前海昨日迎來合作區成立兩周年，上午10時，前海“一廊一帶”即桂廟渠水廊道及海岸帶一期試驗段工程正式開工，這也意味著，前海的建設已從“地下”全面轉到“地上”。前海管理局副局長藺宏表示，前海明年的基礎設施投入將達到100億元左右，并形成一個建設高潮。

為前海“水城”打好基礎

“根據規劃設計，前海是一個‘水城’的設計理念。這次開工的意義在于把規劃設計的可行性，工程質量乃至管理模式等通過試驗段驗證一下，以此確保規劃不是空中樓閣。”藺宏說，此次“一廊一帶”試驗段工程是前海水系統規劃實施的有機組成部分，將為打造前海“水城”打好基礎。

據了解，此次開工的桂廟渠水廊道起始于月亮灣大道西側，自東向西流經前海合作區，全長2026米，紅線寬245米，主槽寬度40米，將形成“一槽兩灘雙溝”的空間格局，可創造獨一無二的城市水意向和標志性綠色開放空間。本次開工的“一廊”試驗段項目位于前海合作區航海路東側約350米處，河槽加護坡總寬約60米，設計底槽長60米，工程總投資約2250萬元。

而前海合作區濱海休閑帶則突出“自然、生態、海韻與人類”的主題，致力于創造充滿活力、綠意盎然的濱海城市意向，同時兼顧防洪防潮功能要求。本次開工的海岸帶一期修復試驗段工程，包括沿江高速至桂廟渠左岸，長約600米的海岸帶環境整治以及現狀觀景平臺面域200×200米范圍的清淤工程，清淤深度約1.5米―2米，工程總投資約2000萬元。

前海建設周期預計3至5年

藺宏還透露，前海基礎設施的資金將主要利用土地來融資。按照計劃，明年基礎設施的投入將達到100億元左右，今年年底前海的城市綜合體就要開設，明年則會形成一個建設高潮。“前海今后都是集約密集型的高層建筑，大多有三層到四層的地下室，所以建設周期我預計是3至5年。5年之后，這里將生機勃勃，而非一片荒涼土地。”