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據11月28日俄《公報》報道，近期由于企業上繳稅收，導致銀行對盧布需求增加，盧布供不應求。俄央行在取消外匯走廊后，對盧布流動性進行限制，以防止盧布匯率大幅走跌。但由于外匯市場收益率高于從央行融資盧布成本，俄銀行均未退出外匯市場。

存款保險制度有利于中國經濟持續健康發展，也有利于儲戶的資金安全。無論是從與國際接軌的角度，還是從中國的國情而言，存款保險制度都將利國利民。

今后，銀行間韓元兌換人民幣不再需要先兌換成美元，這可以大幅節約兌換手續費等各種支出。

中國金融改革正步入“深水區”，醞釀21年的中國存款保險制度即將“破題”，這對銀行是“利好”消息嗎？政府不再為儲戶“兜底”了嗎？

美國媒體表示，存款保險被視為實施另一個更為艱難的改革前的關鍵一步，即放開政府對存款利率的控制的改革。

隨著“一帶一路”戰略的逐步推進，包括貿易、投資、金融、資本等亞洲區域內互聯互通成果不斷涌現。從中韓自貿協定談判達成一致，到中印合建世界第一長高鐵協議簽署，從亞洲基礎設施投資銀行設立，到人民幣國際化步伐加快，各要素在亞洲區域內互聯互通已初見成效。而最核心的，無疑是金融的互聯互通。

信用評級的互聯互通是解決亞太地區基礎設施建設融資難問題的基本保障。

近日，中國化工集團旗下一家公司宣布，同意以6.4億美元收購挪威光伏廠商REC Solar。在最近幾年，全球先后有數十家光伏廠商破產或者被低價收購，而該公司幸存了下來。

美國教授稱中國在非洲的基礎設施投資很大。

據路透社報道，歐佩克海灣石油生產商未計劃減產，這降低了歐佩克采取相應的提價措施的可能性，從6月起價格就下降了。海灣合作委員會達成了共識，沙特阿拉伯的石油部長歐那密告訴記者：“我們非常有信心歐佩克將有統一的意見。”

歐洲議會周四以壓倒性多數投票，支持歐盟(EU)監管機構考慮拆分谷歌(Google)。這是這家美國互聯網搜索企業在過去難熬的一周中遭受的最新打擊。

中國高鐵建設正在迅猛發展，中國與印度在鐵路建設領域的合作尤為引人注目。有外媒分析稱，中國和日本都對印度的高鐵市場產生濃厚興趣，各對一個高鐵項目進行可行性研究；印度國內也有人認為，對現有鐵路線進行升級改造才是最為緊要的事情。

美國媒體稱唯有通過結構轉型，中等收入國家才能躍上高收入的發達水平,從而擺脫“中等收入陷阱”。所幸，中國領導人認識到了這一點，而且決心實現這個突破。

大摩前亞洲區主席稱中國政府的金融政策十分清晰。

跡象表明，“中國奢侈品消費熱”正在退燒，雖然中國政府反腐是原因之一，但是更多的原因來自中國消費者理性的回歸和奢侈品品牌附加價值的下降。