長江中游城市群規劃獲批 外媒:追趕沿海地區
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參考消息網8月9日報道外媒稱,沒有任何一個國家像中國這樣迅速地由農村向城市轉變,大家都很熟悉北京和上海這樣的大城市,但這些城市僅僅是中國城市化故事中很小的一部分。
美國國家公共電臺網站7日刊文稱,中國有160座人口在100萬以上的城市,超過一半的人口生活在城市地區。武漢就是其中之一。這座城市人口約為1000萬——超過紐約市區——坐落在長江邊,從上海到武漢要深入內陸大約750英里(1英里約合1.6公里)。
如今,武漢是中國發展速度最快的城市之一,是重大經濟活動中心。據當地規劃官員估計,武漢經濟正在以每年約12.5%的速度增長,未來五年國內生產總值(GDP)應該會增長一倍。
文章指出,這座城市像是一個開膛破肚的建筑工地,因為當地政府正在建造三條地鐵線路。29歲的魏疆(音)說:“發達城市都有地鐵,武漢必須加入國際大城市的行列。”這天下午,他正乘坐武漢線路漫長的輕軌列車穿越市區。魏疆從事建材銷售,他說,如果開車的話,他這一天的行程要花兩個小時,乘坐輕軌列車需要一個小時,而坐地鐵花的時間會更少。
許多年前,中國大部分農村人口取道武漢等內陸城市,涌向東部沿海有就業崗位的城鎮。在一個輕軌站下面,一名來自新疆、名叫阿卜杜拉的男子搭起帳篷,向路人出售紅棗和堅果。阿卜杜拉曾在廣東工作,但他說,他更喜歡武漢,這里競爭沒那么激烈,并且顧客很多。
26歲的惲鵬(音)7年前從中國西部來到武漢上學,他將在華中師范大學取得人力資源專業碩士學位。他正在一家獵頭公司實習,最近幫助亞馬遜在武漢的運營中心招聘了大約200名員工。惲鵬的女朋友是武漢人,他說他打算留下來。惲鵬在與同學吃午餐時說:“我在這座城市看到機會,這些年武漢的城市化速度很快。”
不僅中國人搬到武漢,外國商人也有移居武漢的。你會在愛樂好夏威夷餐廳中找到其中一些人,這家餐廳是賈尼·科勒姆開的。將近9年前,他從夏威夷搬到這里,并且是當地美國商會的負責人。駐武漢的美資企業有發動機制造巨頭康明斯、通用電氣和天合汽車。科勒姆說,通用汽車很快將加入他們的行列。
汽車制造商標致—雪鐵龍在武漢有兩家工廠,輝瑞制藥公司在這里也有一家研發機構。各家公司越來越多地將目光投向內陸以削減成本,從事空中和海上貨運的國際物流企業泛亞班拿在很多年前就將其內勤部門搬到武漢。
延伸閱讀:
專家:中國城市規劃須大量融合可持續發展理念
英刊:無處停車成中國城市新問題
美媒:中國城市化帶來巨大健康風險
(2012-08-09 15:47:00)





