參考消息網(wǎng)1月15日報道美媒稱，最近，來自中國的投資成了法國人激烈討論的話題，這表明此類投資活動觸碰到了法國公眾的敏感神經(jīng)。

　　據(jù)美國《福布斯》雙周刊網(wǎng)站1月13日文章，中國山東高速集團有限公司和香港富泰資產(chǎn)管理有限公司組成的中國財團，中標(biāo)購入法國第四大機場圖盧茲國際機場49.9%的股份。

　　第二起來自中國的投資是復(fù)星集團收購法國旅游和度假企業(yè)“地中海俱樂部”的控制權(quán)。還有一起投資是全球排名第13位的中國華住酒店集團與法國雅高酒店集團宣布簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議并將相互持有股份。

　　法國媒體總體上對中國投資圖盧茲國際機場和“地中海俱樂部”的事件持負面態(tài)度。但是更有意思的是媒體在報道這些收購事件時大多沒有注意到，其實這三起事件是相互聯(lián)系的。

　　游客的增長會增加酒店業(yè)和交通業(yè)的業(yè)務(wù)量，尤其是航空公司的業(yè)務(wù)量將增加。中國游客正在大批涌向歐洲，主要是前往世界著名的旅游勝地——法國。中國企業(yè)投資和收購法國當(dāng)?shù)芈糜涡袠I(yè)的部分核心組成部分，可能是希望從自己國民以及亞洲游客的旅游消費中“分得一杯羹”。

　　文章說，最有說服力的觀點是中國需要通過物質(zhì)回饋向法國證明與中國合作是有利的。

　　第三起投資并不是現(xiàn)金收購，而是一種合作。華住酒店集團在中國280個城市中擁有超過1900家酒店，雅高將獲得華住10%的股份，并且能分享華住的業(yè)務(wù)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)和利用華住在華的關(guān)系網(wǎng)。作為回報，華住酒店集團將獲得雅高酒店集團10%的股份，并且將負責(zé)雅高旗下5個中低端酒店品牌的經(jīng)營與開發(fā)，包括諾富特和宜必思。雙方希望從這筆交易各取所需：華住將進軍世界，而雅高則能夠拓展中國市場。

　　由于復(fù)星集團的出資，“地中海俱樂部”將有更多資金投資建設(shè)在歐洲和全球的新度假村。“地中海俱樂部”也將在中國投資建設(shè)新的度假村。

　　繼2014年中國東風(fēng)汽車集團公司向法國標(biāo)致雪鐵龍汽車集團注資8億歐元，并持有該集團14%的股份以來，這些投資事件形成了中國投資法國的第二波浪潮。

　　如果中國能成功完成這些投資收購并順利運營，那么中法兩國商界人士的看法將會發(fā)生轉(zhuǎn)變，關(guān)于中國對外投資的看法也會改變。我們不禁要感嘆中國這十年來的進步有多快：十年前，中國海洋石油總公司沒能成功收購美國的優(yōu)尼科石油公司，雖然它給出的185億美元的價格比雪佛龍股份有限公司的出價更高，但當(dāng)時美國政府遵從了民意，沒有讓中國海洋石油總公司成功收購優(yōu)尼科公司。我覺得，時過境遷，中國已不再是當(dāng)時的中國。

　　中國游客正在大批涌向歐洲特別是法國。圖為上百名中國游客在法國埃菲爾鐵塔下集體合影。（路透社）