昨日，途牛旅游網宣布與弘毅投資、京東商城等簽訂股權認購協議。根據協議，上述投資者將向途牛認購1.48億美元（約合9.16億元人民幣）的新發行股份。

　　京東成股東

　　根據股權認購協議，弘毅投資、京東、攜程投資、途牛董事長暨首席執行官于敦德和途牛首席運營官嚴海鋒，同意分別以5000萬美元，5000萬美元，1500萬美元，1650萬美元以及1650萬美元認購途牛A類普通股。各投資方同意在協議簽署后6個月之內不出售與轉讓此次發行中所認購的股份。

　　認購價格為每股4.0203美元，即每股美國存托憑證12.061美元。

　　今年4月末，在途牛上市前，攜程曾宣布1500萬美元入股途牛，2億美元入股同程。今年5月，途牛上市。但隨后的途牛第三季度財報顯示，歸屬于普通股股東的凈虧損為1.034億 元，同比擴大42.4%。有分析認為，途牛正處于“燒錢圈地”階段。

　　途牛首席運營官嚴海鋒表示，將加強在二三線市場的滲透，加強在無線、研發和旅游產品上的投入，進一步擴張市場份額，強化市場領導者地位。

　　與同程激戰出境游

　　本月初，一個關于途牛封殺同程、要求供應商站隊的消息在旅游圈內迅速傳開，隨后途牛與同程關于出境游的戰爭正式打響。

　　昨日，途牛發出了“雙十二”大促期間的戰績捷報，宣布郵輪產品以同比增長150%左右的增速，位列行業第一。同程方面則是在“雙十二”當天直接宣布，其出境游業務“雙十二”的收客量全面超越途牛，其中郵輪的收客量是途牛的3倍。

　　對于兩家激烈交鋒，一位資深旅游業人士對新京報記者表示，途牛兩位創始人的增持，說明對途牛發展的信心，也說明途牛需要更多資金彈藥來打仗。途牛與同程之間的針鋒相對，可能更多的結果，是共同打擊其他競爭對手，擴大屬于這兩家公司的份額蛋糕。