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      德媒:中國(guó)資本出口大增 為"一帶一路"提供支持

      【延伸閱讀】南北車(chē)合并將助力中國(guó)高端裝備“走出去”

      新華網(wǎng)北京3月25日電題:南北車(chē)合并將力促中國(guó)高端裝備“走出去”

      新華社記者樊曦

      國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議25日聽(tīng)取中國(guó)北車(chē)南車(chē)重組進(jìn)展情況匯報(bào)。這意味著人們將很快看到世界最大的軌道車(chē)輛制造企業(yè)“中國(guó)中車(chē)”的誕生。業(yè)內(nèi)人士表示,南北車(chē)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將有利于進(jìn)一步優(yōu)化資源配置,提升核心技術(shù)研發(fā)水平,規(guī)避過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)。合并后,中國(guó)軌道交通裝備制造商將合力開(kāi)拓海外市場(chǎng),推動(dòng)中國(guó)裝備走出去,打造“中國(guó)制造”的高端形象。

      此前,南北車(chē)分別發(fā)布公告,表示合并已獲得國(guó)資委批準(zhǔn)和各自股東會(huì)通過(guò)。此外,澳大利亞、德國(guó)、巴基斯坦等國(guó)反壟斷審查機(jī)構(gòu)也對(duì)合并予以批準(zhǔn)。目前,合并尚需取得中國(guó)商務(wù)部、證監(jiān)會(huì)及香港證監(jiān)會(huì)的批復(fù)。

      兩家企業(yè)內(nèi)部人士表示,如果一切進(jìn)展順利,“中國(guó)中車(chē)”將有望于今年6月正式掛牌成立。

      近年來(lái),隨著中國(guó)高鐵和軌道裝備的迅速發(fā)展,中國(guó)北車(chē)、中國(guó)南車(chē)進(jìn)入快速發(fā)展期。兩家不僅包攬了國(guó)內(nèi)動(dòng)車(chē)組市場(chǎng),還有80%以上的貨運(yùn)列車(chē),以及大部分地鐵車(chē)輛份額。在海外,兩家憑借可靠的技術(shù)、豐富成熟的國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)以及相對(duì)低廉的價(jià)格,逐漸在海外軌道裝備市場(chǎng)擴(kuò)大份額。

      不過(guò),在營(yíng)銷(xiāo)海外的過(guò)程中,為爭(zhēng)奪訂單,兩家企業(yè)相互壓價(jià)甚至過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的情況時(shí)有發(fā)生。中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕表示,南北兩車(chē)合二為一,可以避免競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中相互壓價(jià),既有利于提升中國(guó)企業(yè)的形象,也有利于把更多精力投入技術(shù)創(chuàng)新,提高國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

      當(dāng)前,以高鐵為代表的中國(guó)軌道交通行業(yè)面臨“走出去”的歷史機(jī)遇期。據(jù)了解,中國(guó)目前正與俄羅斯、蒙古、印度、泰國(guó)等多國(guó)商談鐵路合作,并積極參與推動(dòng)中老、中巴、中東歐、中吉烏及美國(guó)西部快線高鐵等鐵路合作項(xiàng)目。

      “中國(guó)南北車(chē)合并,重要意義在于形成技術(shù)、管理、資源及市場(chǎng)等多方面的合力,助推中國(guó)高鐵技術(shù)和高端裝備產(chǎn)業(yè)走向世界,打造中國(guó)品牌,為世界市場(chǎng)提供綠色、便捷、舒適的交通產(chǎn)品和技術(shù)解決方案,進(jìn)而提升全體股東的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。”中國(guó)南車(chē)董事長(zhǎng)鄭昌泓表示。

      按照南北車(chē)的規(guī)劃,合并后新公司將融合雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)技術(shù)資源和研發(fā)力量有效整合,加速實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)突破,加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度,提升研發(fā)效率和提高創(chuàng)新能力,并構(gòu)建基礎(chǔ)性研究、共性技術(shù)研究、前瞻性研究、本土化研究和產(chǎn)品研發(fā)并存的可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)研發(fā)體系,為中國(guó)高端裝備制造業(yè)發(fā)展樹(shù)立典范。

      國(guó)家鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),南北車(chē)合并,一方面依托核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),中國(guó)鐵路裝備制造企業(yè)將逐步形成產(chǎn)品、技術(shù)、資本全方位“走出去”態(tài)勢(shì)。另一方面,依靠技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展,我國(guó)鐵路裝備制造技術(shù)跨入國(guó)際先進(jìn)行列,企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力將明顯增強(qiáng),為加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力支撐。

      (2015-03-26 13:36:50)

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