中石化拒售盈鼎生物柴油被告倒

　　被昆明中院判處30日內(nèi)接納“地溝油”柴油回應(yīng)稱推廣階段尚無法推向市場

　　前天，云南省昆明市中院對云南盈鼎生物能源股份有限公司(以下簡稱云南盈鼎)起訴中石化云南分公司一案作出一審判決，判定中石化云南分公司違反了《反壟斷法》，并判令其在判決生效后30日內(nèi)將云南盈鼎以“地溝油”“泔水油”等為原料生產(chǎn)的生物柴油納入銷售體系進(jìn)行銷售。

　　 >>案情

　　 叫板“油老大”民企勝訴

　　云南盈鼎是一家年產(chǎn)1.5萬噸生物柴油的生物能

　　源公司，同時也是云南唯一一家規(guī)模生產(chǎn)生物柴油的企業(yè)。今年1月份，云南盈鼎向法院提出訴訟，將中石化及中石化銷售公司云南石油分公司告上法庭，要求中石化及中國石化銷售有限公司云南分公司將云南盈鼎生產(chǎn)的生物柴油納入燃油銷售體系。云南盈鼎認(rèn)為，中石化云南分公司在云南省成品油銷售市場具備支配地位，其拒絕銷售生物柴油直接導(dǎo)致了自己公司的虧損。這被外界稱為“石油壟斷第一案”。

　　根據(jù)昆明中院前天的判決，中石化云南分公司要在判決生效后30日內(nèi)將云南盈鼎生產(chǎn)的生物柴油納入其銷售體系。

　　 >>回應(yīng)

　　 尚處于推廣階段不將風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁消費者

　　對此，中石化云南分公司發(fā)布聲明回應(yīng)稱，對于法院的判決，公司表示尊重。但基于堅持維護(hù)廣大消費者合法權(quán)益的初衷，公司對油品質(zhì)量高要求、嚴(yán)把關(guān)的原則絕不改變，絕不將風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給消費者。

　　中石化稱，中石化始終積極推進(jìn)和支持新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，近年來，公司促成地方政府出臺了生物柴油調(diào)合燃料地方標(biāo)準(zhǔn)，并積極參與了生物柴油生產(chǎn)企業(yè)與昆明公交公司開展的行車試驗和產(chǎn)品推廣。但目前，政府部門對生物柴油的推廣還在試驗過程中，進(jìn)入成品油銷售體系諸多條件尚不成熟，還不能全面推向市場。

　　 >>專家說法

　　 生物柴油未被市場接納

　　生物柴油是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕櫚等野生油料植物、工程微藻等水生植物油脂，以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油，通過酯交換工藝制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。這種技術(shù)在上世紀(jì)80年代最先誕生于美國，并被視做開啟了新能源革命。在我國生物柴油起步較晚，不過其憑借環(huán)保等優(yōu)勢也迅速進(jìn)入了國家的相關(guān)新能源規(guī)劃。2007年國家發(fā)改委在《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》中就明確提及，生物柴油年利用量到2020年要達(dá)到200萬噸。

　　除此之外，生物柴油也有相應(yīng)的國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測標(biāo)準(zhǔn)。

　　不過，在實際應(yīng)用中生物柴油未被市場廣泛接受。中宇資訊石油行業(yè)分析師張永浩表示，生物柴油的技術(shù)是成熟的，從使用安全角度講也沒有問題，但是國內(nèi)市場對生物柴油的接納程度很低。這其中有兩個原因：一是產(chǎn)能限制，去年全行業(yè)生產(chǎn)的生物柴油還不到100萬噸，沒有形成規(guī)模；二是行業(yè)混亂問題，全行業(yè)不到100萬噸的產(chǎn)量卻容納著超過100家生物柴油廠商，難免在質(zhì)量要求上參差不齊。“2011年每噸生物柴油售價超過一萬元，到今年四五千元都不到，近三年生物柴油這個行業(yè)幾乎停滯。”張永浩說。（記者祝劍禾）