市場預期年內(nèi)推出機會仍很高

　　晨報訊（首席記者 王潔）預期10月份就將開通的“滬港通”，最終還是爽約了。昨天，香港交易所發(fā)布公告稱，截至26日，港交所尚未取得啟動滬港通的相關批準。這意味著，市場關于“滬港通10月開始運作”的預期徹底破滅。

　　“滬港通”沒來，最失望的莫過于券商、銀行等大盤藍籌股。昨天，權重藍籌股們集體出現(xiàn)下挫。券商股大跌3.98%，16只上市銀行股也是齊齊下跌。而相比銀行股平均2%左右的跌幅，券商股的跌幅堪稱兇險。截至收盤，西部證券（002673）大跌8.38%；東吳證券（601555）、東北證券（000686）、國金證券（600109）的跌幅全部超過5%。

　　大盤股走弱，A股的“臉色”自然難看。昨天，滬深股指開盤后便直線跳水，滬指直接失守2300點整數(shù)關口。滬深股市一整天都表現(xiàn)為弱勢震蕩，大盤更是連續(xù)5天收出陰線。至收盤，滬綜指報2290.44點，跌幅0.51%；深成指報7829.33點，跌幅1.16%。

　　4月10日，中國證監(jiān)會與香港證監(jiān)會聯(lián)合公告稱，即日起至滬港通正式啟動，需要約六個月時間準備。而不久前，港交所行政總裁李小加曾對媒體表示，滬港通或于10月的某個星期一啟動。因此，市場普遍預期，滬港通10月份開閘“幾無懸念”。昨天是10月份的最后一個周一，加上港交所發(fā)布的公告，分析人士表示，如今，“滬港通不會在10月份開通”到成了“幾無懸念”的消息。

　　盡管“滬港通”沒了消息，但業(yè)內(nèi)人士普遍認為，其并不會“無限擱置”。北京晨報記者采訪的多位市場分析人士認為，滬港通年內(nèi)推出的機會仍很高。不過，分析人士同時表示，此前市場預期滬港通會給大中盤藍籌股帶來增量資金，如今滬港通推遲，前期上漲的藍籌將面臨增量資金不足的風險，這是昨天大藍籌們普遍下跌的主要原因。

　　■相關新聞

　　六成港人樂觀看待A股走勢

　　雖然“滬港通”沒來，但上投摩根聯(lián)合摩根資產(chǎn)管理（香港）公司同期啟動的“滬港通”專項調(diào)查顯示，近四成內(nèi)地投資者有意愿進行港股投資；而香港投資者對于A股投資同樣抱有較高期望，近六成香港投資人樂觀看待2014年A股市場走勢，超五成香港投資者有意愿投資A股。晨報首席記者 王潔