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　　北京時間10月28日，《華爾街日報》報道，隨著油價下跌至多低位，中國開始在全球石油市場掀起掃貨狂潮。

　　新加坡知情交易員透露，10月以來，中石油旗下的能源交易部門已經在中國市場購買了36船原油，創下單月最大筆購買記錄。

　　這些交易表明，中國這個世界第二大石油消費國正利用當前油價下跌的時機，緊鑼密鼓囤積原油。同時，北京改變了以往通過長期合同，以固定價格購買原油的模式，搖身一變，成為亞洲最大石油交易中樞新加坡期貨市場的一大玩家。

　　據新加坡交易員和普氏（Platts）能源信息顯示，這36船原油的買主是中國聯合石油有限責任公司，來自于阿聯酋和阿曼。36船原油相當于1800萬桶。

　　中方所購石油計劃于12月裝貨，預計明年1月將運抵中國港口。中國上次在市場大舉購買石油還是在今年4月，數量為16船。7月至9月期間，中國的購買頻率下降至平均每月3船。

　　交易員稱，中國經常利用國際油價下跌購買便宜石油，盡管規模沒有這次大。他們認為，這種戰略暗示，中國將當前油價下跌視為短期波動。

　　JBC能源咨詢公司分析師Rich Gorry表示，如果中國將所購石油作為戰略儲備是說得過去的，畢竟低油價的日子會過去，到時候中國還是必須采購原油供日常所需。

　　伯恩斯坦研究公司分析師Neil Beveridge稱，盡管中國今年的石油需求比較疲弱，僅比1992年最低增長率高出了2%，但是石油進口卻一直強勁，增長率高達8.5%，而且大部分進口的石油用來用于擴大戰略儲備。

　　石油戰略儲備油中國政府管理，一旦全球地緣政治動亂引發石油供給和運輸中斷時，能提供緩沖，確保能源安全。

　　國際能源組織稱，每個國家應該戰略儲備至少能供使用90天的石油，但中國僅儲備了供使用30天的。

　　Neil Beveridge認為，中國利用低油價掃貨增強戰略儲備，有助于支撐全球石油需求，讓市場重新獲得平衡。

　　今年全球油價跌去了25%，而中國大舉進貨提振了迪拜原油市場。但是很多分析師認為，油價下跌還未結束。高盛報告稱，布倫特原油在2015年第二季度將觸及80美元每桶。（代穎）