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      中國二季度原油出口為零

      持續(xù)“嚴(yán)出寬進(jìn)”的原油出口,在二季度上演了歷史性一幕。

      海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,二季度中國原油出口銳減為零。在出口量逐年遞減的大背景下,原油出口單月為零在過去雖然也偶有發(fā)生,但自今年3月份開始,中國均無原油出口,這在歷史上也比較罕見。

      出口量銳減的同時,中國原油進(jìn)口還在持續(xù)擴(kuò)大,同時成品油出口持續(xù)增加。據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年3月中國時隔4年再次成為汽、柴油等成品油產(chǎn)品的凈出口國。

      國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部宏觀經(jīng)濟(jì)研究室主任牛黎認(rèn)為,這主要受國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響,中國的能源進(jìn)出口形勢正面臨新情況。

      二季度原油出口為零

      據(jù)大宗商品市場信息服務(wù)商安迅思提供的最新統(tǒng)計,今年以來,以往的主要原油出口地大連、拱北均無原油出口,而從杭州出口的原油也同比驟減一半左右,僅16萬噸,以保稅方式出口至日本和伊朗;從天津海關(guān)出口的原油則增加至9.4萬噸,以一般貿(mào)易方式出口至韓國。

      李莉?qū)Α睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者表示,自中國原油出口開征5%的關(guān)稅以來,出口放緩的效果較為明顯。海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示,從2010年至今,中國原油出口量逐年減少,2013年出口量為161.7萬噸、月均出口量僅13.5萬噸,不足2005年出口量(807萬噸)的四分之一。

      即便如此,2013年,中國原油進(jìn)口量為2.82億噸,2013年中國原油產(chǎn)量為2.09億噸,中國原油對外依存度仍高達(dá)57.39%。

      在牛黎看來,為保國內(nèi)供應(yīng)平衡,近年原油出口一直都在有效控制中。李莉也表示,即便有出口日本,也多為保稅原油,和真正的原油出口存在差別,這些都是特殊背景。

      有業(yè)內(nèi)針對中國能源安全形勢呼吁“禁止原油出口”的提法,目前也尚存爭議。李莉認(rèn)為,在中國原油進(jìn)口已達(dá)2.8億噸級的大背景下,出口百余萬噸原油已經(jīng)微不足道,且都有特殊背景。牛黎也表示,原油出口政策應(yīng)是國家戰(zhàn)略與市場行為的結(jié)合體,不宜一味禁止。

      原油進(jìn)口持續(xù)擴(kuò)大

      出口銳減的同時,中國原油進(jìn)口還在持續(xù)擴(kuò)大,與此同時,成品油出口量近年來也保持增長。

      據(jù)《中國電力[-0.35%]報》統(tǒng)計,2005年以來,我國原油進(jìn)口量一路走高,從2005年的12682萬噸增長至2013年的28195萬噸,不到10年時間,進(jìn)口增長幅度超過120%。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1~5月,中東、非洲、南美和里海出口至中國的原油數(shù)量同比均有不同幅度的增長,增幅分別為8.98%、13.25%、15.91%和9.11%。

      安迅思預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入三季度,前期檢修煉廠多恢復(fù)正常運行,新增檢修煉能較少,且中化泉州1200萬噸/年煉廠6月份打通全流程,預(yù)計中國煉廠三季度原油加工量將較二季度增加約350萬~450萬噸。此外,原油儲備需求也較強勁,預(yù)計三季度中國原油進(jìn)口量或持穩(wěn)在2500萬~2600萬噸的較高位。

      2015年為中國國家二期原油戰(zhàn)略儲備庫要求注油完畢的最后一年,安迅思分析人士認(rèn)為,因二期儲備多為地下設(shè)計,難度較大,建設(shè)進(jìn)度偏慢,目前尚未有明確的二期國儲庫注油的消息,因此不排除商儲庫代儲油的情況。且近期伊拉克局勢緊張,為保障國家能源安全,預(yù)計中國進(jìn)口商將繼續(xù)在國際市場上積極采購原油,以滿足煉廠運行及儲備兩方面需求。

      成品油出口方面,2005年,我國共出口成品油1401萬噸。2013年,這個數(shù)字已增至2851萬噸,實現(xiàn)了出口量翻番。中國海關(guān)今年3月份數(shù)據(jù)顯示,時隔4年,中國再次成為汽油、柴油等成品油產(chǎn)品的凈出口國,前兩次是在2009年12月和2010年1月。

      牛黎認(rèn)為,這主要因為國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、交通運輸以及工業(yè)制造對柴油的消耗萎縮,加上國內(nèi)煉油行業(yè)的規(guī)模正不斷擴(kuò)大,不得不提高出口。但是,由于國內(nèi)私家車的發(fā)展,汽油銷量依然不錯。

      國家發(fā)改委運行快報顯示,今年上半年,我國原油產(chǎn)量1.04億噸,同比增長僅0.5%;同時,成品油消費量1.31億噸,增長3.6%,其中汽油增長9.7%,柴油下降0.6%。

      BP最新年鑒顯示,2013年,中國能源結(jié)構(gòu)已經(jīng)持續(xù)改進(jìn),其中石油占比17.8%是1991年以來的最低值。但李莉認(rèn)為,短期內(nèi)天然氣發(fā)力仍不顯著,即便到2020年,天然氣在國內(nèi)的能源占比仍只能占到10%~11%,原油依存度恐怕仍將居高不下。

       

       
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