美國《華爾街日報》網(wǎng)站7月22日報道稱，中國負責監(jiān)督價格問題的官員日前對國外豪華車制造商在這個世界第一大汽車市場的業(yè)務展開了約談調(diào)查。

梅賽德斯－奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷22日說，中國國家發(fā)改委已經(jīng)與該公司進行了談話。

倪愷說：“我沒有意識到我們在接受調(diào)查。但他們的確向我們表達了某種關(guān)切。我認為他們的關(guān)切是認真的。我們希望對此持保留意見，但談話仍在進行中。”倪愷并沒有作進一步解釋。

另外一家豪華車品牌的一名在華高管稱，國家發(fā)改委約談汽車制造商是為了處理消費者的投訴。

報道稱，這些關(guān)切究竟指什么，此次問詢屬何種性質(zhì)、何種層次都尚不清楚。國家發(fā)改委并未對此予以置評。

戴姆勒的一位發(fā)言人重申，國家發(fā)改委并未對該公司旗下的奔馳品牌進行調(diào)查。

中國豪華車市場的另一大品牌——寶馬公司的一位發(fā)言人說：“我們一直密切關(guān)注且嚴格遵守中國政府的相關(guān)法律法規(guī)。”

中國最暢銷豪華車品牌——大眾汽車公司旗下奧迪的一位發(fā)言人則拒絕發(fā)表評論。

戴姆勒公司22日稱，為了追趕奧迪和寶馬，奔馳公司在華投資了1900萬美元，建造了全球規(guī)模最大的汽車經(jīng)銷商培訓中心。倪愷稱，奔馳公司今年將在中國增開100個經(jīng)銷店，使其在華經(jīng)銷店總數(shù)達到440個。