利好？全球最大ETF公司將入A股

國際化，一直是A股追求的目標(biāo)。能與國際金融市場(chǎng)互通互聯(lián)，將使A股市場(chǎng)的運(yùn)行更加健康，更加平穩(wěn)。眼下，A股牛市已進(jìn)入中局，滬指來到5000點(diǎn)城下。在股指劇烈震蕩之際，市場(chǎng)又傳來利好：全球最大的ETF公司、美國先鋒集團(tuán)將A股納入其新興市場(chǎng)ETF，這也是A股首次被納入全球新興市場(chǎng)ETF。

國泰君安過會(huì) 將成5年來最大IPO

根據(jù)證監(jiān)會(huì)公布信息顯示，昨天上會(huì)的國泰君安證券IPO申請(qǐng)正式通過發(fā)審委審核，兩市即將迎來5年來最大的IPO。與其一同過會(huì)的還包括備受市場(chǎng)關(guān)注的讀者傳媒。

日元開啟狂跌模式 赴日掃貨正當(dāng)時(shí)

近半個(gè)月以來，日元匯率像脫了軌的快車，跌到根本停不下來。其中日元對(duì)人民幣匯率一度跌至歷史最低水平。

阿里巴巴擬出資30億入股第一財(cái)經(jīng)

此次交易完成后，阿里巴巴將在這家國內(nèi)重要的財(cái)經(jīng)傳媒公司中持有30%股權(quán)，交易作價(jià)在25-30億元人民幣之間。

境外人民幣清算行將可參與債券回購

中國央行周三稱，已獲準(zhǔn)進(jìn)行境外人民幣業(yè)務(wù)的銀行可在境內(nèi)銀行間市場(chǎng)參與債券回購交易。

“債券之王”格羅斯宣稱將做空A股

在4月里剛剛豪言做空德國國債是“一輩子只有一次的機(jī)會(huì)”后，被人們稱為“債券之王”的比爾·格羅斯又一次對(duì)外公布了他的行動(dòng)計(jì)劃，并宣稱，已經(jīng)看到了做空中國股市的新機(jī)會(huì)。

易方達(dá)國企改革分級(jí)6月8日起發(fā)行

“全球最差貨幣”是怎樣煉成的？

IMF宣布估值合理、G7財(cái)長高調(diào)“力挺”……人民幣的地位近來蒸蒸日上，毫無疑問地成為了全球媒體眼中的“香餑餑”。然而，與這樣風(fēng)光的境地形成鮮明對(duì)比的是，目前一些國際主流貨幣的境遇卻淪落得格外凄慘。在它們之中，首當(dāng)其沖的當(dāng)數(shù)“跌跌不休”的日元。

南北車合并更名中車 6月8日復(fù)牌

昨日晚間，中國中車發(fā)布公告稱，將于6月8日復(fù)牌。備受矚目的中國南車與中國北車合并終于接近尾聲，而兩公司合并后的新名稱也將正式啟用。

李河君拒絕回應(yīng)暴跌前售股給員工

李河君昨在公司副主席代明芳陪伴下，出現(xiàn)在中環(huán)ifc商場(chǎng)。香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者隨即貼身追訪，他對(duì)公司近期急跌、受查、售股予員工等問題，均拒作回應(yīng)。

央行否認(rèn)開展新一輪1.5萬億PSL

央行承諾將按月公布上月PSL的操作情況，并強(qiáng)調(diào)，截至目前未對(duì)除國開行以外其他金融機(jī)構(gòu)開展PSL操作

伯南克：亞投行出現(xiàn)是美國國會(huì)的錯(cuò)

本?伯南克(Ben Bernanke)表示，北京之所以推動(dòng)發(fā)起亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行（Asian Infrastructure Investment Bank，簡稱亞投行），是因?yàn)槊绹鴩鴷?huì)議員拒絕在現(xiàn)有多邊機(jī)構(gòu)中給予中國更大投票權(quán)。

央行推大額存單 個(gè)人認(rèn)購30萬起

中國央行的利率市場(chǎng)化計(jì)劃又向前邁出一步，央行將允許存款類金融機(jī)構(gòu)向公眾發(fā)行大額存單，存單利率不受政府控制。根據(jù)大額存單管理辦法，個(gè)人最低投資額為人民幣30萬元，機(jī)構(gòu)投資者的最低投資額為人民幣1,000萬元。

中國對(duì)境外信用卡運(yùn)營商打開大門

從今天開始，包括Visa和萬事達(dá)(MasterCard)在內(nèi)的全球銀行卡運(yùn)營商可以申請(qǐng)結(jié)算中國國內(nèi)支付的許可。此前這些銀行卡運(yùn)營商為進(jìn)入這個(gè)由政府背景實(shí)體主導(dǎo)的市場(chǎng)付出了長期努力。

中國南車新增111.4億股 6月4日上市

中國南車(601766)5月31日晚間公告，公司合并中國北車后新增A股股份共計(jì)約111.4億股，全部為無限售流通股，該部分股份將于2015年6月4日起上市流通。此次合并的A股換股完成后，中國南車已發(fā)行股份總數(shù)已由161.5億股增加至272.9億股，其中已發(fā)行A股數(shù)量由117.79億股增加至229.18億股。