8月25日，在國新辦舉行的“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會上，海關總署署長孫梅君介紹，“十四五”期間，海關現代化建設取得了長足進步，為高質量發展、高水平開放提供了有力支撐。

在貨物監管方面，“十四五”期間，全國海關展現出強大的監管能力，年均監管進出口貨物達52億噸，貨值高達41.5萬億元，體量全球最大。

口岸開放建設也取得了顯著進展。“十四五”以來，我國新增并擴大了40個開放口岸，總數已達311個，基本形成水陸空立體化、東中西全方位口岸開放布局。

通關便利化實現新突破。國際貿易“單一窗口”已成為我國與世界貿易聯通的“數字門戶”，“一網通辦”事項達到了25大類964項，基本覆蓋了跨境貿易全鏈條全環節，線上、掌上通關辦事已經成為常態。公鐵海空“多式聯運”實現“一次申報”“一單貫通”，“智慧旅檢”覆蓋80%的航空口岸，旅客可以無感通關、快速通關。

促進高質量發展取得新進展。海關總署創新跨境電商、海外倉、“保稅+”等新業態監管模式，促進區域協調發展，外貿新動能加速提升，產供鏈更加安全穩定。出口“含新量”更足，2024年“新三樣”出口比2020年增長2.6倍；進口來源更廣，“十四五”期間，新增準入81個國家（地區）的271種農食產品，大宗商品、先進裝備、關鍵零部件進口多元化；區域結構更優，東部地區穩量提質，中西部地區發力起勢，進出口年均增長7.9%。2024年我國貨物貿易總額達到43.8萬億元，連續8年穩居全球第一。今年1-7月進出口同比增長3.5%，其中出口增長7.3%，我國外貿展現出強大的韌性與活力。

在國際貿易合作領域，我國同樣成績斐然。“十四五”以來，海關對外簽署合作文件519份。2024年，我國與共建“一帶一路”國家進出口22萬億元，占我國進出口比重超過一半，與東盟、拉美、非洲、中亞等新興市場進出口年均增長10%以上。我國已成為全球157個國家和地區前三大貿易伙伴。國際合作共贏新優勢更加凸顯。

制圖：程爾凡

編輯：程爾凡 曹靜 涂恬