<tfoot id="mmm0m"><noscript id="mmm0m"></noscript></tfoot>
  • <tfoot id="mmm0m"></tfoot>
      <tfoot id="mmm0m"><noscript id="mmm0m"></noscript></tfoot>
    • <nav id="mmm0m"><sup id="mmm0m"></sup></nav>
      <nav id="mmm0m"><sup id="mmm0m"></sup></nav>
    • 日本牲交大片无遮挡,久久人搡人人玩人妻精品 ,色久综合网精品一区二区,高清无码不卡视频

      A股分拆上市新范式 新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)龍頭聯(lián)合動(dòng)力IPO過會(huì)

      A股分拆上市新范式 新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)龍頭聯(lián)合動(dòng)力IPO過會(huì)

      來源:中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)     2025-06-20 14:23
      2025-06-20 14:23 
      分享
      分享到
      分享到微信

      6月12日晚,深交所官網(wǎng)顯示,蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司(下稱“聯(lián)合動(dòng)力”)(首發(fā))符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求。該公司由A股上市公司匯川技術(shù)分拆新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)而來,是匯川技術(shù)體系內(nèi)運(yùn)營新能源汽車電驅(qū)和電源系統(tǒng)的唯一主體,具備獨(dú)立且完善的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售體系,是新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的龍頭企業(yè)之一。

      業(yè)務(wù)清晰度高,獨(dú)立性較強(qiáng)

      從此次過會(huì)的聯(lián)合動(dòng)力來看,其控股股東匯川技術(shù)早在2010年9月便成功登陸創(chuàng)業(yè)板,截至目前,公司市值超過千億,為國內(nèi)工控行業(yè)巨頭,2024年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入370.41億元,同比增長21.77%;歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)到42.85億元。

      早在2009年,匯川技術(shù)就切入了新能源賽道,基于汽車行業(yè)需要,匯川技術(shù)新能源汽車業(yè)務(wù)最初采用事業(yè)部制的運(yùn)營模式,擁有與新能源汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的獨(dú)立研發(fā)、生產(chǎn)、銷售體系,各個(gè)體系均配備有開展相關(guān)業(yè)務(wù)的人員,人員歸口管理及財(cái)務(wù)核算清晰。2016年,匯川技術(shù)為加快新能源汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展,成立了聯(lián)合動(dòng)力;2021年,為整合業(yè)務(wù),匯川技術(shù)通過業(yè)務(wù)重組的方式將其新能源汽車業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)整體注入聯(lián)合動(dòng)力有限,實(shí)現(xiàn)匯川技術(shù)旗下新能源汽車業(yè)務(wù)的獨(dú)立法人運(yùn)營,成為匯川技術(shù)體系內(nèi)運(yùn)營新能源汽車電驅(qū)和電源系統(tǒng)的唯一主體。

      聯(lián)合動(dòng)力的主要產(chǎn)品包括電驅(qū)系統(tǒng)和電源系統(tǒng)等動(dòng)力系統(tǒng)核心部件,下游客戶主要為新能源汽車主機(jī)廠,與匯川技術(shù)的工控產(chǎn)品在核心技術(shù)、關(guān)鍵生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品的功能定位及應(yīng)用領(lǐng)域、客戶結(jié)構(gòu)均存在顯著差異。得益于領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力、快速響應(yīng)客戶需求的能力、高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系和精益的運(yùn)營能力,聯(lián)合動(dòng)力實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)快速擴(kuò)張,2021年至2024年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入29.03億元、50.27億元、93.65億元和161.78億,近三年?duì)I收復(fù)合增速接近79.39%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平,發(fā)展動(dòng)能十分強(qiáng)勁。

      引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,鏈動(dòng)上下游協(xié)同創(chuàng)新

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)是集新能源技術(shù)、新材料、先進(jìn)制造等諸多新科技為一體的未來產(chǎn)業(yè)。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)依靠科技創(chuàng)新在全球市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位,是塑造新質(zhì)生產(chǎn)力的代表。在新能源汽車行業(yè)發(fā)展穩(wěn)步向前的過程中,汽車零部件各領(lǐng)域的龍頭企業(yè)通過加速構(gòu)筑以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)的新質(zhì)生產(chǎn)力,為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)與可持續(xù)發(fā)展提供了新的驅(qū)動(dòng)力與重要支撐。

      聯(lián)合動(dòng)力作為新能源動(dòng)力系統(tǒng)的行業(yè)龍頭,處于產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),肩負(fù)著推動(dòng)我國汽車制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要使命。公司自成立后,深耕新能源汽車核心零部件動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新,憑借前瞻性的戰(zhàn)略布局和深厚的技術(shù)實(shí)力,從產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)、全球化多方面進(jìn)行戰(zhàn)略布局,逐步締造行業(yè)龍頭地位,并持續(xù)踐行龍頭企業(yè)擔(dān)當(dāng),以科技創(chuàng)新為我國汽車產(chǎn)業(yè)塑造新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì)。

      截至2024年末,聯(lián)合動(dòng)力已圍繞新興產(chǎn)業(yè)新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)形成了26項(xiàng)產(chǎn)品核心技術(shù)及6項(xiàng)平臺(tái)核心技術(shù),取得98項(xiàng)發(fā)明專利及407項(xiàng)實(shí)用新型專利,主導(dǎo)參與編制并發(fā)布超過20項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),成功牽頭參與科技部“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目、工信部“產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)”、國家發(fā)改委“核心技術(shù)攻關(guān)專項(xiàng)”、吉林省科技廳“重大科技專項(xiàng)”等國家級(jí)、省級(jí)重大科研項(xiàng)目,形成了深厚的技術(shù)壁壘,其技術(shù)儲(chǔ)備與研發(fā)實(shí)力受到產(chǎn)業(yè)認(rèn)可。

      分拆有助于業(yè)務(wù)發(fā)展及估值重塑

      匯川技術(shù)本次分拆“聯(lián)合動(dòng)力”上市系在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的大背景下,基于旗下新能源汽車板塊切實(shí)業(yè)務(wù)發(fā)展需求所開展,旨在利用資本市場(chǎng)支持進(jìn)一步增強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備、突破關(guān)鍵核心技術(shù)、完善全球布局從而提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,踐行龍頭企業(yè)的產(chǎn)業(yè)擔(dān)當(dāng)和社會(huì)責(zé)任,引領(lǐng)并推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

      動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展是推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心動(dòng)力。聯(lián)合動(dòng)力作為我國新能源汽車核心動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)立供應(yīng)商的領(lǐng)軍企業(yè),產(chǎn)品性能、技術(shù)水平、制造規(guī)模等方面全球領(lǐng)先,是中國規(guī)模最大的獨(dú)立第三方動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商。公司在推動(dòng)新能源汽車電機(jī)、電控領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)化方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用,是我國汽車產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的典范代表。

      另一方面,近年來,新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速,聯(lián)合動(dòng)力的市場(chǎng)份額逐年提升。聯(lián)合動(dòng)力亟需通過與資本市場(chǎng)的直接對(duì)接,充分運(yùn)用資本市場(chǎng)融資功能,拓寬自身融資渠道,增強(qiáng)融資靈活性和融資效率,為業(yè)務(wù)發(fā)展提供充足的資金保障。為貫徹成為全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車核心零部件及解決方案提供商的目標(biāo),聯(lián)合動(dòng)力經(jīng)由本次分拆上市打造獨(dú)立運(yùn)營平臺(tái)、塑造面向全球市場(chǎng)的獨(dú)立品牌形象,充分發(fā)揮其“技術(shù)創(chuàng)新、快速響應(yīng)、高效運(yùn)營”的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以極致性能和極致性價(jià)比的解決方案幫助客戶全面提升競(jìng)爭(zhēng)力。聯(lián)合動(dòng)力擬借助資本市場(chǎng)加速培育新質(zhì)生產(chǎn)力,為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展塑造新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì)。

      而上市公司匯川技術(shù)系工控行業(yè)龍頭企業(yè),除聯(lián)合動(dòng)力外,旗下通用自動(dòng)化、智慧電梯、軌道交通板塊亦需資金支持,以保持匯川技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先地位。通過本次分拆上市將構(gòu)建起聯(lián)合動(dòng)力獨(dú)立的融資渠道和平臺(tái),有利于減輕上市公司資金負(fù)擔(dān)。匯川技術(shù)能夠更好地聚焦主業(yè),為投資人和中小投資者帶來更好的業(yè)績(jī)回報(bào)。

      【責(zé)任編輯:程爾凡】
      中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)版權(quán)說明:凡注明來源為“中國日?qǐng)?bào)網(wǎng):XXX(署名)”,除與中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外,其他任何網(wǎng)站或單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用,違者必究。如需使用,請(qǐng)與010-84883777聯(lián)系;凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國日?qǐng)?bào)網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳播更多信息,其他媒體如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)與稿件來源方聯(lián)系,如產(chǎn)生任何問題與本網(wǎng)無關(guān)。
      版權(quán)保護(hù):本網(wǎng)登載的內(nèi)容(包括文字、圖片、多媒體資訊等)版權(quán)屬中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)(中報(bào)國際文化傳媒(北京)有限公司)獨(dú)家所有使用。 未經(jīng)中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)事先協(xié)議授權(quán),禁止轉(zhuǎn)載使用。給中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)提意見:rx@chinadaily.com.cn
      主站蜘蛛池模板: 亚洲综合一区二区三区| 性夜久久一区国产9人妻| 好男人在线社区www在线观看视频| 无码少妇一区二区浪潮av| 平江县| 国产在线偷观看免费观看| av天堂亚洲区无码小次郎| 亚洲中文字幕精品久久久久久动漫| 91久久夜色精品国产网站| 亚洲不卡中文字幕无码| 9色国产深夜内射| 璧山县| 国产第一福利影院| 国产青榴视频在线观看| 8x国产精品视频| 亚洲日本中文字幕乱码中文| 久久综合九色综合久99| 汉中市| 国产极品粉嫩福利姬萌白酱| 亚洲熟妇av综合网五月| 亚洲VA欧美VA人人爽成| 久久这里只有精品国产免费10 | 色婷婷在线精品国自产拍| 毛片在线看免费| 国产精品黑色丝袜在线观看| 国产精品午夜视频自在拍| 亚洲成人高清在线观看| 无码任你躁久久久久久老妇蜜桃| 国产亚洲精品在天天在线麻豆 | 久久久久成人精品无码中文字幕| h动漫无遮挡成本人h视频 | 欧美野外疯狂做受xxxx高潮| 国精品无码一区二区三区在线| 亚洲综合色吧| 欧美寡妇xxxx黑人猛交| 商南县| 在线视频网站www色| 国产无遮挡裸体免费视频| 九色精品在线| 欧美激情一区二区久久久| 精品剧情v国产在线观看|