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      迎接“新世代”,寶馬集團(tuán)持續(xù)加碼對未來出行的投入

      寶馬集團(tuán)2023年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,盡管面臨激烈競爭和復(fù)雜多變的市場環(huán)境,寶馬依然按照預(yù)期實(shí)現(xiàn)了2023財(cái)年的業(yè)務(wù)目標(biāo),保持了持續(xù)的業(yè)務(wù)增長,集團(tuán)營收為1554.98億歐元。

      迎接“新世代”,寶馬集團(tuán)持續(xù)加碼對未來出行的投入

      來源:中國日報(bào)網(wǎng) 2024-03-22 15:09
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      寶馬集團(tuán)2023年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,盡管面臨激烈競爭和復(fù)雜多變的市場環(huán)境,寶馬依然按照預(yù)期實(shí)現(xiàn)了2023財(cái)年的業(yè)務(wù)目標(biāo),保持了持續(xù)的業(yè)務(wù)增長,集團(tuán)營收為1554.98億歐元。2023年,寶馬集團(tuán)在全球交付2,554,183輛豪華汽車,同比增長6.4%。其中,在中國市場售出824,932輛BMW和MINI汽車,同比增長4.2%。

      寶馬方面表示,縱觀2023年,BMW和MINI純電動車是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長的主要驅(qū)動力。寶馬集團(tuán)在2023年向全球客戶交付超過37.5萬輛純電動車,同比增長74.2%,實(shí)現(xiàn)了純電動車型銷量占集團(tuán)總銷量約15%的既定目標(biāo)。加上全年交付的插電式混合動力車型,寶馬集團(tuán)在2023年銷售超過56萬輛新能源汽車,同比增長30.5%。在處于電動化風(fēng)向標(biāo)的中國市場,寶馬集團(tuán)2023年交付約10萬輛BMW純電動車。

      值得一提的是,為持續(xù)提升公司的創(chuàng)新實(shí)力,寶馬集團(tuán)對研發(fā)的投入已連續(xù)三年保持在60億歐元以上。特別是2023年的研發(fā)投入大幅增至75.38億歐元,同比增長13.8%,約占集團(tuán)營收的5%。這些投資主要集中在三個方向:一是對車型的電動化和數(shù)字化研發(fā);二是自動駕駛領(lǐng)域;三是新車型的研發(fā),包括BMW新世代車型。

      在2024寶馬集團(tuán)財(cái)報(bào)年會上,蓄勢而來的BMW新世代X概念車全球首秀也成為全場爆點(diǎn)。據(jù)介紹,BMW新世代車型將是BMW品牌和產(chǎn)品方向的一次跨越。按照規(guī)劃,2025年BMW新世代車型將在全球市場推出,并在隨后24個月內(nèi)至少投產(chǎn)6款車型。新世代車型將于2026年在中國沈陽實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

      據(jù)介紹,新世代車型將具備三大特點(diǎn):1)全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu),以及全新的用戶界面和人機(jī)交互概念;2)全新開發(fā)的、具有高性能和顯著效率提升的電驅(qū)和電池系統(tǒng);3)產(chǎn)品全生命周期的循環(huán)永續(xù)達(dá)到一個新高度。

      全面提升在華研發(fā)實(shí)力,為“新世代“做好充分準(zhǔn)備

      寶馬集團(tuán)對研發(fā)的持續(xù)高投入以及“BMW新世代”與中國市場息息相關(guān)。寶馬在中國設(shè)立研發(fā)部門已有近20年時間,目前已在中國建立了德國之外最大、最完備的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),四大研發(fā)和創(chuàng)新基地分別位于北京、上海、沈陽和南京,具備汽車全流程研發(fā)職能以及全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件開發(fā)能力。

      2023年寶馬集團(tuán)在工廠、設(shè)備和固定資產(chǎn)等方面的資本性支出也顯著增加,達(dá)88.36億歐元,同比增長8.5%。大量投資用于關(guān)乎企業(yè)未來的重要領(lǐng)域,比如電動化、自動駕駛的設(shè)施設(shè)備,全球多個市場的動力電池生產(chǎn)以及匈牙利德布勒森工廠的建設(shè)。

      持續(xù)升級生產(chǎn)體系,加快新世代車型的國產(chǎn)步伐

      在中國的投資也是其中重要部分,主要包括BMW第六代動力電池項(xiàng)目以及對沈陽生產(chǎn)基地現(xiàn)有廠區(qū)的升級改造。秉承BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略的第六代動力電池項(xiàng)目,總投資達(dá)100億元人民幣,目前該項(xiàng)目的主體建筑已經(jīng)完工。新的生產(chǎn)設(shè)施將為推進(jìn)寶馬集團(tuán)最新技術(shù)在中國落地以及低碳、高效、優(yōu)質(zhì)的動力電池生產(chǎn)奠定基礎(chǔ),加快新世代車型的國產(chǎn)步伐。

      2024年,與新世代車型相關(guān)的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步擴(kuò)展,寶馬集團(tuán)對汽車業(yè)務(wù)的研發(fā)投入和資本性支出將達(dá)到峰值。基于對中國市場的堅(jiān)定信心與承諾,寶馬集團(tuán)方面表示,將持續(xù)投資中國,不斷擴(kuò)大在中國的業(yè)務(wù)布局。寶馬沈陽生產(chǎn)基地自2010年以來累計(jì)投資約1050億元人民幣。寶馬集團(tuán)將繼續(xù)立足中國,不斷提升中國市場在公司未來發(fā)展中的戰(zhàn)略地位,以持續(xù)不斷的產(chǎn)品及科技創(chuàng)新,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

      【責(zé)任編輯:涂恬】
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