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      加碼航空運(yùn)輸 快遞企業(yè)出海提速

      日前,順豐控股參與投建的湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行,預(yù)計(jì)到2025年,花湖機(jī)場(chǎng)將新開國(guó)際貨運(yùn)航線10余條,貨郵吞吐量達(dá)245萬(wàn)噸,將進(jìn)一步擴(kuò)大其供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)規(guī)模。

      加碼航空運(yùn)輸 快遞企業(yè)出海提速

      來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)    2022-11-30 08:08
      2022-11-30 08:08 
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      日前,順豐控股參與投建的湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行,預(yù)計(jì)到2025年,花湖機(jī)場(chǎng)將新開國(guó)際貨運(yùn)航線10余條,貨郵吞吐量達(dá)245萬(wàn)噸,將進(jìn)一步擴(kuò)大其供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)規(guī)模。近年來(lái),國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng),國(guó)際化發(fā)展提速。

      業(yè)內(nèi)人士表示,快遞出海仍是藍(lán)海賽道,補(bǔ)強(qiáng)國(guó)際快遞能力也將成為國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向之一。未來(lái),具備國(guó)際網(wǎng)絡(luò)搭建能力和國(guó)際航線資源的快遞企業(yè)將受益。

      花湖機(jī)場(chǎng)啟用

      11月27日,一架裝載快件的波音737型全貨機(jī)從湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)起飛,飛往深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著花湖機(jī)場(chǎng)首條貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行。鄂州-深圳航線為順豐航空有限公司在花湖機(jī)場(chǎng)開通的首條貨運(yùn)航線。

      “航線開通后,鄂州將成為順豐航空的第91個(gè)全球通航站點(diǎn)、第61個(gè)國(guó)內(nèi)通航站點(diǎn)。初期搭建的鄂州-深圳航線可依托深圳豐富的貨源及良好的航空物流發(fā)展環(huán)境,較快實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),為未來(lái)更多航線的開發(fā)布局創(chuàng)造良好開端。”順豐集團(tuán)湖北樞紐項(xiàng)目總監(jiān)張浩說(shuō)。

      湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)是亞洲第一個(gè)、世界第四個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2025年,花湖機(jī)場(chǎng)將開通國(guó)內(nèi)航線50余條、國(guó)際貨運(yùn)航線10余條,貨郵吞吐量達(dá)到245萬(wàn)噸。據(jù)悉,位于花湖機(jī)場(chǎng)核心位置的順豐轉(zhuǎn)運(yùn)中心已基本建成,正抓緊調(diào)試設(shè)備,預(yù)計(jì)2023年下半年投運(yùn)。

      順豐控股董事長(zhǎng)王衛(wèi)表示,順豐將加快推動(dòng)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè),深化在鄂州投資布局,助力鄂州高質(zhì)量發(fā)展,致力于打造國(guó)際一流航空貨運(yùn)樞紐。

      開拓國(guó)際業(yè)務(wù)

      順豐控股2022年半年報(bào)顯示,2022年上半年,公司供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入465.3億元,同比增長(zhǎng)442.7%。國(guó)際快遞及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)覆蓋98個(gè)國(guó)家及地區(qū),跨境電商包裹業(yè)務(wù)覆蓋208個(gè)國(guó)家及地區(qū)。近年來(lái),順豐控股投運(yùn)航空轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐,并購(gòu)嘉里物流,開通新馬泰寄遞專線,進(jìn)一步擴(kuò)大供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)規(guī)模。

      日前,順豐控股在投資者調(diào)研活動(dòng)中表示,通過(guò)嘉里物流在海外已建成的網(wǎng)絡(luò)加速國(guó)際化,是公司國(guó)際戰(zhàn)略的重要基石。嘉里物流作為東南亞本土頭部快遞公司之一,當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)絡(luò)布局時(shí)間較長(zhǎng),與順豐控股的國(guó)際快遞產(chǎn)品在銜接上沒有障礙;資源方面,嘉里物流是順豐控股全貨機(jī)航線和航空運(yùn)力的銷售總代理,雙方運(yùn)力資源配合較好。

      花湖機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)首期開通鄂州至深圳、上海2條航線,年內(nèi)將開通大阪、法蘭克福國(guó)際航線。順豐控股表示,公司正在與供應(yīng)鏈、貨運(yùn)、貨代等各領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)進(jìn)一步洽談,吸引優(yōu)秀公司入駐平臺(tái),把更多的貨量帶到鄂州。未來(lái)花湖機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的投運(yùn),將提升公司國(guó)內(nèi)時(shí)效覆蓋及國(guó)際空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局,帶來(lái)更多業(yè)務(wù)增量。

      王衛(wèi)表示,花湖機(jī)場(chǎng)的投運(yùn)將提升快遞配送的準(zhǔn)點(diǎn)率,使順豐旗下的產(chǎn)品時(shí)效和行業(yè)平均水平再拉開3個(gè)小時(shí)以上的距離,實(shí)現(xiàn)“一日達(dá)全國(guó),隔日連世界”。招商證券表示,順豐控股國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)加速,成本管控效果突出,長(zhǎng)期將受益于國(guó)際航線資源以及并購(gòu)嘉里物流帶來(lái)的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。

      打造全球供應(yīng)鏈

      近年來(lái),受益于國(guó)內(nèi)外電商市場(chǎng)快速發(fā)展的巨大紅利、全球數(shù)字化浪潮和國(guó)家政策支持,快遞依托標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),成為物流業(yè)中的優(yōu)質(zhì)賽道。國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng),國(guó)際化發(fā)展不斷提速。

      與順豐控股側(cè)重打造航空專線相比,京東物流則依托自身電商平臺(tái)優(yōu)勢(shì),深耕國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈建設(shè)。京東物流2022年半年報(bào)顯示,截至2022年6月30日,公司運(yùn)營(yíng)近90個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù)、直郵倉(cāng)庫(kù)和海外倉(cāng)庫(kù),國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)覆蓋全球近230個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

      2020年以來(lái),京東物流加速海外倉(cāng)等基礎(chǔ)設(shè)施的布局,已相繼在美國(guó)、德國(guó)、荷蘭、法國(guó)、越南、澳大利亞等地落地自營(yíng)海外倉(cāng),初步實(shí)現(xiàn)全球織網(wǎng)計(jì)劃的階段性成果。以倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)為核心,利用洲際貨運(yùn)航空、鐵路、海運(yùn)等方式提高協(xié)同效率。

      阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過(guò)持續(xù)加強(qiáng)端到端的物流能力來(lái)拓展其國(guó)際物流基建,包括eHubs、干線、分揀中心以及最后一公里派送網(wǎng)絡(luò)。阿里巴巴2022年三季報(bào)顯示,菜鳥分部第三季度收入(抵消跨分部交易的影響后)同比增長(zhǎng)36%至133.67億元,國(guó)際物流履約解決方案服務(wù)收入增長(zhǎng)是主要原因之一。2022年10月,兩個(gè)新的國(guó)際分揀中心投入服務(wù),菜鳥網(wǎng)絡(luò)海外分揀中心總數(shù)增至12個(gè)。

      菜鳥CEO萬(wàn)霖在2022年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上表示,菜鳥國(guó)際化采取基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和數(shù)智建設(shè)“軟聯(lián)通”相結(jié)合的戰(zhàn)略。一方面,通過(guò)建設(shè)物流設(shè)施促進(jìn)貨通全球,另一方面,通過(guò)推廣數(shù)字技術(shù)提升全球物流效率。通過(guò)與全球機(jī)場(chǎng)、航空、海運(yùn)、中歐班列等合作協(xié)同,借助菜鳥的無(wú)人叉車、數(shù)字通關(guān)等技術(shù),讓重點(diǎn)國(guó)家端到端物流從60天縮短到10天。

      招商證券表示,快遞出海仍是藍(lán)海賽道,補(bǔ)強(qiáng)國(guó)際快遞能力也將成為國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向之一。未來(lái),相關(guān)部門將進(jìn)一步鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)走出去,通過(guò)自建或并購(gòu)搭建海外快遞網(wǎng)絡(luò),將利好有國(guó)際網(wǎng)絡(luò)搭建能力和國(guó)際航線資源的快遞企業(yè)。

      (金一丹 常芷若)

      【責(zé)任編輯:刁云嬌】
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