本報比勒陀利亞電 記者田士達報道：肯尼亞標軌鐵路是中企在非洲承建的重大項目之一，是一條采用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路。新冠肺炎疫情期間，雖然該鐵路客運暫停，但貨運依然保持暢通，持續運送進出口商品，特別是運送了大批當地急需的抗疫物資和生活必需品，有力保障了肯尼亞境內物資運輸。

為控制疫情，肯尼亞政府封鎖了主要城市，導致公路貨運效率降低、成本上升。但是，標軌鐵路運貨量則急速增加。據負責標軌鐵路運營的非洲之星鐵路運營公司統計，截至6月30日，標軌鐵路在過去4個月共發送貨物19.6萬個標準箱，其中包括糧食和抗疫物資等。6月份，蒙內鐵路共開行貨運列車422列，發送3.47萬個標準箱、超過38萬噸貨物；內馬鐵路一期共開行貨運列車52列，并將2494個標準箱貨物運往烏干達等其他東非國家。

非洲之星鐵路運營公司傳播顧問弗吉尼亞·穆尼亞奧日前在肯主流媒體《旗幟報》上發表的評論文章中說，“到港貨物通過標軌鐵路運輸，已為肯尼亞帶來巨大經濟利益。”穆尼亞奧強調，“鐵路貨運特別適合長距離、高速運輸大批量貨物，是最安全的貨運方式?！北M管傳統的公路貨運存在諸多弊端，但穆尼亞奧表示，鐵路和公路運輸能夠實現互補，卡車運輸行業可以重新設計業務，與標軌鐵路聯動，加入“綜合運輸系統”完成“最后一公里”的貨物運輸。

肯尼亞標軌鐵路是肯尼亞百年來建設的首條新鐵路。其中，蒙內鐵路是東非鐵路網的起始段，內馬鐵路是蒙內鐵路向肯西北邊境的延伸。隨著肯尼亞日前解除封鎖措施，標軌鐵路客運服務也將逐步恢復。

（田士達）