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      摩拜上線新系統(tǒng) 信用差用戶騎車半小時將收費百元

      作者:溫婧 來源:北京青年報
      2018-02-23 09:17:04
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      信用差用戶騎車半小時將收費百元

      本報訊(記者溫婧)摩拜公司昨天確認,已上線了新版的信用分系統(tǒng),當用戶出現(xiàn)不文明用車行為,其信用分降為一般等級,摩拜將會以當前單價的雙倍向用戶收取騎行費;而當信用等級降為較差級別時,收取的騎行費將會變?yōu)槊?0分鐘100元。同時,摩拜還表示即將上線“任務(wù)紅包車”和“運營地理圍欄”。

      2018年1月17日,在寧夏銀川福州南街一大片空地上,看到密密麻麻有數(shù)千輛共享單車停放在這里,周圍有鐵絲網(wǎng)圍著,還有工作人員不斷把車拉進來,停放在此地。作者:七道陽光 圖片來源:視覺中國

      據(jù)介紹,新的摩拜信用值綜合用戶的日常騎行行為、使用習慣,以及其他多種行為,每月更新一次。保持良好的騎行行為、擁有穩(wěn)定的使用習慣,就可以增加信用值。相反,如果被系統(tǒng)判定檢查出負面的行為記錄,也會降低信用值。

      根據(jù)摩拜系統(tǒng)公告,信用值分為5個等級:較差(0-300)、一般(301-500)、良好(501-600)、優(yōu)秀(601-700)和極好(701-1000)。信用值越高,代表用戶的行為越規(guī)范,將來也會得到更多的權(quán)益。如果信用值處在“一般”的等級中,未來摩拜將會以當前單價的雙倍收取騎行費,同時用戶將無法使用預(yù)約功能、月卡和騎行券。而如果用戶的信用值處在“較差”的等級中,未來摩拜將會以每30分鐘100元收取騎行費。

      那么,如何提高信用值呢?大體來說分為四方面:一、騎行遵守交通規(guī)則,保持安全有序的騎行。二、停放車輛至道路白色劃線的區(qū)域,方便其他人再次使用摩拜單車。三、愛惜車輛,保持車輛清潔。四、通過平時的騎行,對平臺運營產(chǎn)生幫助。而與此相反的行為比如把車輛停放在非自行車停靠區(qū)域,例如:小區(qū)內(nèi)、地庫、單位大院、機動車道等;對車輛進行破壞,例如加裝私鎖、拆卸車座等,則會扣減信用值。

      北青報記者發(fā)現(xiàn),該新版信用分系統(tǒng)相較于之前的信用分系統(tǒng)有所變化,不過對于信用差的用戶收取“每半小時100元”的騎行費一項,依然延續(xù)前規(guī)。

      此前,摩拜的“信用分”以100分作為起始分,正常使用一次加1分,停進小區(qū)等行為一次扣20分。違反交規(guī)、未經(jīng)授權(quán)移動或者改裝車輛,一次性扣100分。當分數(shù)低于80分時,每半小時騎行費用將由1元增加至100元。

      用戶如果對違規(guī)使用的用戶進行監(jiān)督,拍照舉報、上傳到手機 APP,經(jīng)核實后會得到獎勵的信用積分。

      熱點關(guān)注

      摩拜上線“禁停區(qū)域”

      摩拜推出新版信用分,與此前被北京智享人生物業(yè)管理有限公司告上法庭有關(guān)。摩拜日前同步上線“禁停區(qū)域”。摩拜發(fā)布的《禁停區(qū)域上線公告》稱,即日起,如果將單車停放在地圖標示的灰色禁停區(qū),用戶的摩拜信用將受影響。

      去年11月,管理北京市朝陽區(qū)高碑店鄉(xiāng)高碑店東區(qū)停車場的智享人生物業(yè)公司將摩拜公司告上法庭。該物業(yè)公司稱,每天上百輛單車不規(guī)則的停放讓小區(qū)內(nèi)面目全非,公司花費人力物力將小區(qū)內(nèi)隨意停放的單車及時清理并擺放整齊,因此要求摩拜公司支付相應(yīng)的管理費100元。海淀法院在審理過程中,發(fā)現(xiàn)共享單車在停放秩序方面確有可改進的空間,并據(jù)此向摩拜公司發(fā)送了司法建議。

      摩拜公司在日前對海淀法院的回函中表示,公司高度重視司法建議的內(nèi)容,研討并上線了新版的信用分系統(tǒng),核心在于:實現(xiàn)信用行為可觀測、可記錄,評價機制可視化、互動化,激勵制度階梯性、可持續(xù)。

      此外,摩拜公司還表示,為了更好地觀測和記錄用戶的信用行為,即將上線相關(guān)的配套產(chǎn)品功能,其中最重要的兩項,一項是“任務(wù)紅包車”,一項是“運營地理圍欄”,其背后的關(guān)鍵就是海淀法院提到并建議的“電子圍欄技術(shù)”。北青報記者查詢到,電子圍欄技術(shù),就是首先對區(qū)域內(nèi)適合停放共享單車的電子圍欄劃線,然后利用共享單車的定位技術(shù),實時對共享單車的智能鎖GNSS定位數(shù)據(jù)與電子圍欄臨界點閾值進行匹配,判斷其是否停入停放區(qū)域或禁停區(qū)域。文/本報記者溫婧

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