5月16日，用于寶蘭高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試的高速綜合檢測(cè)列車駛?cè)雽氹u南站。 新華社記者 李一博攝
日前，在一項(xiàng)由北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)絲綢之路研究院發(fā)起的調(diào)查中，來(lái)自“一帶一路”沿線20個(gè)國(guó)家的在華留學(xué)生經(jīng)過(guò)投票，評(píng)選出了心目中的“中國(guó)新四大發(fā)明”——高鐵、網(wǎng)購(gòu)、支付寶和共享單車，這也是他們最想帶回國(guó)的生活方式
“我很癡迷中國(guó)古代的四大發(fā)明”，談起在中國(guó)生活的感受，鏡頭前的羅馬尼亞留學(xué)生彼得滿臉興奮，“現(xiàn)在中國(guó)發(fā)展得太快了，已經(jīng)有了‘新四大發(fā)明’”。
古有造紙術(shù)、印刷術(shù)、指南針、火藥，今有高鐵、網(wǎng)購(gòu)、支付寶和共享單車。日前，在一項(xiàng)由北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)絲綢之路研究院發(fā)起的調(diào)查中，來(lái)自“一帶一路”沿線20個(gè)國(guó)家的在華留學(xué)生經(jīng)過(guò)投票，評(píng)選出了心目中的“中國(guó)新四大發(fā)明”。這也是他們最想帶回祖國(guó)的生活方式。
中國(guó)建設(shè)令人驚嘆
排在第一位的是高鐵。來(lái)自尼泊爾的留學(xué)生那比娜說(shuō)：“中國(guó)首先讓我吃驚的是生活方式，中國(guó)人幾乎可以在科技的幫助下做任何事。中國(guó)方便的生活太讓人著迷了，我很想把高鐵帶回尼泊爾。”
“中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)令人驚嘆”“從北京到上海只要6小時(shí)，這個(gè)距離相當(dāng)于布加勒斯特到巴黎”“節(jié)省了很多時(shí)間，又比飛機(jī)便宜”“我可以看著窗外，看到各種風(fēng)景，就好像整個(gè)中國(guó)都在眼前移動(dòng)”……風(fēng)馳電掣的中國(guó)高鐵，徹底征服了留學(xué)生們的心。
數(shù)據(jù)顯示，到2016年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.4萬(wàn)公里，其中高速鐵路2.2萬(wàn)公里以上，成為世界上高速鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大、技術(shù)最全面、管理經(jīng)驗(yàn)豐富的國(guó)家。高鐵不僅是人們?nèi)粘３鲂械氖走x，也是我國(guó)“走出去”的一張亮麗名片。
除了高鐵，網(wǎng)購(gòu)、支付寶和共享單車作為“吃逛買”的必備利器，則帶有鮮明的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)印記。
“掃個(gè)碼，騎上車，買好東西，再回到家，都沒(méi)有人知道。”羅馬尼亞留學(xué)生瓦伊達(dá)這樣描述他的共享單車使用體驗(yàn)。波蘭留學(xué)生蘇菲則表示，“我覺得，歐洲如果有這樣的支付系統(tǒng)，也會(huì)特別好”。
除了“新四大發(fā)明”，外賣、快遞、微信、手機(jī)、充電寶、老干媽、功夫、茶道等，也是留學(xué)生們屢屢提及的熱詞。
樣本意義很特別
說(shuō)起這次調(diào)研，北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)絲綢之路研究院執(zhí)行院長(zhǎng)吳浩在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者專訪時(shí)，用“預(yù)料之中”和“沒(méi)有想到”來(lái)形容。
“預(yù)料之中”在于，盡管這是一次開放式的調(diào)研，沒(méi)有對(duì)答案作出限定，但生活方式的話題與每個(gè)留學(xué)生的切身體驗(yàn)息息相關(guān)。可以預(yù)想的是，他們感受最深的，必然會(huì)是當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的亮點(diǎn)和熱點(diǎn)。
沒(méi)有想到的則是，“新四大發(fā)明”的話題在社會(huì)上引發(fā)了極其熱烈的反響和討論。記者看到，截至5月18日中午，僅新浪微博上“中國(guó)新四大發(fā)明”話題的閱讀量已經(jīng)超過(guò)了150萬(wàn)。“做這項(xiàng)調(diào)查，沒(méi)有多么大的雄心壯志，只是想從人文交流的角度為‘一帶一路’做些有意思、有意義的事。”吳浩說(shuō)。
正是在這種思路的指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)一段較長(zhǎng)時(shí)間的頭腦風(fēng)暴后，絲綢之路研究院用一周左右的時(shí)間，對(duì)北外來(lái)自不同專業(yè)、不同國(guó)家和地區(qū)、不同宗教信仰的數(shù)十位留學(xué)生開展了視頻調(diào)查，問(wèn)題是：“你最想帶回國(guó)的生活方式是什么？”在調(diào)查對(duì)象的啟發(fā)下，最終投票評(píng)選出了“新四大發(fā)明”。吳浩形容，這是一個(gè)水到渠成的過(guò)程。
吳浩坦言，如果從嚴(yán)格的社會(huì)學(xué)調(diào)研角度，應(yīng)該調(diào)查更多的樣本，但由于時(shí)間和精力有限，這次調(diào)查的樣本相對(duì)較少，這是唯一遺憾的事情。“但是我們的調(diào)查很鮮明生動(dòng)，也很有代表性。如果時(shí)間充裕可以擴(kuò)大調(diào)研樣本的話，相信調(diào)研結(jié)果也不會(huì)有太大的差別。”吳浩表示，下一步，絲綢之路研究院將結(jié)合人文交流的方向，繼續(xù)把國(guó)別和區(qū)域研究向前推進(jìn)，為“一帶一路”建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。
國(guó)之交在于民相親
此次為何選擇青年留學(xué)生作為調(diào)查對(duì)象？吳浩告訴記者，發(fā)起這個(gè)調(diào)查，是以實(shí)際行動(dòng)呼應(yīng)“一帶一路”對(duì)于青年交流的倡議。國(guó)之交在于民相親，在民心相通里，青年人的交流尤為重要。留學(xué)生來(lái)到中國(guó)學(xué)習(xí)語(yǔ)言、文化和價(jià)值觀，是連接中國(guó)和自己國(guó)家的橋梁,他們最有活力、思想最解放、精力最充沛，他們理解“一帶一路”倡議的高度和投身的力度，將在很大程度上決定未來(lái)“一帶一路”建設(shè)的廣度和深度。
此前，馬云在被問(wèn)及網(wǎng)購(gòu)和支付寶被列入“新四大發(fā)明”時(shí)表示，中國(guó)在支付領(lǐng)域，尤其是移動(dòng)支付的時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的確遙遙領(lǐng)先了西方國(guó)家。“盡管今天我們做得很好，但最重要的還是跟全世界分享，必須讓發(fā)展中國(guó)家都有同樣的技術(shù)，不僅投入大量的錢，最主要的是把我們的技術(shù)人員派過(guò)去了。”馬云說(shuō)。
正在中國(guó)傳媒大學(xué)讀博士的巴基斯坦留學(xué)生穆罕默德·優(yōu)素福告訴記者，在他看來(lái)，中國(guó)已經(jīng)從傳統(tǒng)社會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)創(chuàng)新型社會(huì)，并且大多數(shù)人意識(shí)到了這種創(chuàng)新給自身生活和社會(huì)帶來(lái)的影響。“并不是說(shuō)買一輛共享單車帶回自己的國(guó)家，而是要把這些想法和技術(shù)帶回去，鼓勵(lì)更多人去改變。”穆罕默德·優(yōu)素福說(shuō)。
事實(shí)上，共享單車的創(chuàng)新已經(jīng)輸出到“一帶一路”國(guó)家。受到共享單車的啟發(fā)，東南亞也出現(xiàn)了共享單車創(chuàng)業(yè)公司。據(jù)報(bào)道，新加坡Obike公司繼在新加坡、馬來(lái)西亞等地開展服務(wù)后，近日又將共享單車引入泰國(guó)曼谷，成為第一個(gè)在泰國(guó)提供共享單車服務(wù)的公司。
在吳浩看來(lái)，與中國(guó)古代的四大發(fā)明相比，“新四大發(fā)明”同樣為人類文明進(jìn)步作出了巨大貢獻(xiàn)。從更大的意義上來(lái)講，高鐵、網(wǎng)購(gòu)、支付寶和共享單車的快速發(fā)展和應(yīng)用，是創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放和共享五大發(fā)展理念的集中體現(xiàn)，也真正體現(xiàn)了“一帶一路”民心相通的意義。
