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      歐寶收售協(xié)議達(dá)成 歐洲汽車市場(chǎng)格局驟變

      來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
      2017-03-07 08:59:58

      隨著歐寶/沃豪的加入,PSA將超過(guò)雷諾,成為歐洲第二大汽車制造商,僅次于大眾汽車集團(tuán)。目前,大眾汽車在歐洲占據(jù)24%的市場(chǎng)份額,而此次收購(gòu)歐寶/沃豪之后,PSA將占據(jù)17%的市場(chǎng)份額,將使PSA在歐洲市場(chǎng)擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

      通用汽車總裁Dan Ammann在昨日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō):“這筆交易將使我們能夠增加對(duì)股東的回報(bào)。同時(shí),我們能夠集中更多的時(shí)間和資源在自身高增長(zhǎng)、高回報(bào)的核心汽車業(yè)務(wù)上,其中也包括新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用?!?/strong>

      中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道,3月6日,標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)(PSA)對(duì)歐寶的收購(gòu)終于塵埃落定,PSA集團(tuán)宣布同意以22億歐元(23億美元)的價(jià)格收購(gòu)?fù)ㄓ闷嚻煜職W寶/沃豪公司。同時(shí),該項(xiàng)交易還包括通用在歐洲的汽車金融業(yè)務(wù)。法國(guó)巴黎銀行將以約4.5億歐元收購(gòu)其50%的汽車金融業(yè)務(wù)。而通用汽車則有權(quán)認(rèn)購(gòu)PSA在此項(xiàng)交易基礎(chǔ)上所發(fā)行的股票。并且,通用和PSA還將繼續(xù)為歐寶提供支持。此外,這兩家公司還將一起合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車技術(shù)。

      歐寶收售協(xié)議達(dá)成 歐洲汽車市場(chǎng)格局驟變

      PSA經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)主席Carlos Tavares在一份聲明中表示:“我們相信,在PSA集團(tuán)的支持下,歐寶/沃豪公司的轉(zhuǎn)型進(jìn)程將大大加快?!盤SA方面預(yù)計(jì),歐寶/沃豪在三年內(nèi)將營(yíng)業(yè)利潤(rùn)提升到2%,在2026年之前達(dá)到6%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。Tavares說(shuō),PSA已經(jīng)同歐寶/沃豪一起為歐洲市場(chǎng)創(chuàng)造了成功的產(chǎn)品,歐寶/沃豪是“合拍”的合作伙伴。在歐寶,Tavares將努力復(fù)制其對(duì)PSA的轉(zhuǎn)變,通過(guò)削減成本和結(jié)合開(kāi)發(fā)工作等內(nèi)容,努力創(chuàng)造一個(gè)“歐洲冠軍”。

      隨著歐寶/沃豪的加入,PSA將超過(guò)雷諾,成為歐洲第二大汽車制造商,僅次于大眾汽車集團(tuán)。目前,大眾汽車在歐洲占據(jù)24%的市場(chǎng)份額,而此次收購(gòu)歐寶/沃豪之后,PSA將占據(jù)17%的市場(chǎng)份額,將使PSA在歐洲市場(chǎng)擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

      而對(duì)于通用而言,歐寶的出售則意味著更大的發(fā)展空間。通用汽車高管表示,通用出售歐寶是因?yàn)闅W洲地緣政治的變化并需要對(duì)氣候管控投入更多的資金。而通用需要集中更多的注意力在北美和中國(guó)市場(chǎng),同時(shí)要專注于新技術(shù),比如自動(dòng)駕駛汽車。與法國(guó)PSA集團(tuán)達(dá)成23億美元的交易不僅將為通用汽車帶來(lái)“獲取豐厚利潤(rùn)”的機(jī)會(huì),還將促成公司向股東返還現(xiàn)金,繼續(xù)提高其股價(jià)。通用汽車表示,公司正在進(jìn)行一項(xiàng)回購(gòu)計(jì)劃,這筆交易中的20億美元現(xiàn)金將用于回購(gòu)?fù)ㄓ玫墓善薄?/p>

      歐寶收售協(xié)議達(dá)成 歐洲汽車市場(chǎng)格局驟變

      通用汽車董事長(zhǎng)兼CEO瑪麗·博拉表示,此次交易是歐寶新成就的開(kāi)始,也是通用汽車未來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)的根本保障。

      通用汽車總裁Dan Ammann在昨日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō):“這筆交易將使我們能夠增加對(duì)股東的回報(bào)。同時(shí),我們能夠集中更多的時(shí)間和資源在自身高增長(zhǎng)、高回報(bào)的核心汽車業(yè)務(wù)上,其中也包括新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用?!?/p>

      去年,英國(guó)進(jìn)行公投,繼而脫離歐盟的決議明顯在通用出售歐寶的決定上發(fā)揮了作用。美國(guó)總統(tǒng)特普朗就職后提出了減少進(jìn)口并加重關(guān)稅的政策,施行“工業(yè)回歸本土”的計(jì)劃。率先做出回應(yīng)的美國(guó)汽車企業(yè)是福特公司,今年初即宣布取消對(duì)墨西哥新廠房的投資建造計(jì)劃,撤回16億美元的投資額。福特計(jì)劃投入7億美元,用于擴(kuò)建升級(jí)旗下位于密歇根州的整車廠,新增700個(gè)就業(yè)崗位。

      在昨日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,瑪麗·博拉被問(wèn)及美國(guó)總統(tǒng)特普朗是否對(duì)通用出售歐寶產(chǎn)生了影響,博拉只是說(shuō),“歐洲和世界其他地區(qū) ‘變化的景觀’促成了此次協(xié)議的達(dá)成”。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 謝源編譯)

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