9月29日首都航空沈陽=青島=墨爾本航線盛大啟航

-用真情服務(wù)陪伴旅客從美麗城市到精彩世界

北京2016年9月29日電 /美通社/ -- 北京時(shí)間9月29日18點(diǎn)55分，一架身披藍(lán)色羽翼的紅尾A330客機(jī)滿載211名旅客從青島流亭國際機(jī)場飛往澳大利亞維多利亞州首府墨爾本，首都航空沈陽=青島=墨爾本航線于今日正式啟航，該航線每周二、周四、周六執(zhí)飛，每周三班，將采用空客A330雙通道寬體客機(jī)執(zhí)飛，12小時(shí)直達(dá)。

澳大利亞是中國“一帶一路”南線拓展戰(zhàn)略的核心構(gòu)成，維多利亞州擁有豐富的旅游資源，集文化藝術(shù)、體育賽事、節(jié)慶活動(dòng)、美食美酒、自然風(fēng)光和時(shí)尚都市風(fēng)貌于一身，并以豐富多元的自然景觀著稱，大洋路、菲利普島小企鵝歸巢、亞拉河谷、疏芬山等著名風(fēng)景區(qū)都深受中國游客的向往與喜愛。2016年，墨爾本第六度蟬聯(lián)全球最宜居城市榜首，根據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)，中國已成為維多利亞州最大的國際游客來源市場，僅2015年，山東省往返墨爾本的旅客數(shù)量已突破2萬人次，同比增長16%，增速首次超過悉尼（同比13%）。

青島是山東省經(jīng)濟(jì)、文化、旅游名城，也是首都航空未來在華東地區(qū)重要的布局點(diǎn)和航線樞紐之一，首都航空已于今年2月份與青島國際機(jī)場集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，沈陽=青島=墨爾本航線就是雙方合作的一個(gè)重要成果。作為山東省首條直飛澳洲的航線，沈陽=青島直飛墨爾本航線的順利開通，進(jìn)一步完善了中國與澳大利亞維多利亞州的航線網(wǎng)絡(luò)，將為沈陽、青島及周邊旅客的赴澳旅游提供更為多元、便捷、舒適的出行服務(wù)，并架起了另一座連接中澳兩地的空中橋梁，便利并促進(jìn)區(qū)域間的經(jīng)貿(mào)發(fā)展和旅游文化交流；助推青島積極容融入“一帶一路”戰(zhàn)略“橋頭堡”，帶來青島市國際城市戰(zhàn)略進(jìn)程的又一重大歷史性突破。

29日下午，首都航空攜手青島機(jī)場集團(tuán)在流亭機(jī)場國際出發(fā)大廳為出港旅客準(zhǔn)備了一場別有趣味的開航慶典派對。在袋鼠、企鵝、考拉、飛機(jī)、海洋、沙灘、帆船等澳大利亞特有的動(dòng)物與景觀裝點(diǎn)下，首都航空的空乘們身著亮麗的桃紅色旗袍亮相，為旅客解答航線信息；幫旅客試戴VR眼鏡全角度領(lǐng)略墨爾本的美麗景色；還與旅客一起在3D風(fēng)景畫前拍照互動(dòng)，澳洲三寶“袋鼠、企鵝、考拉”紛紛入鏡；掃碼、搖獎(jiǎng)等豐富的小節(jié)目讓派對充滿歡樂與驚喜；澳大利亞土著人伴著鼓點(diǎn)用特色舞蹈表演更是將“澳游天下，非我墨屬”開航慶典活動(dòng)的氣氛推向高潮，讓旅客還未出發(fā)就身臨其境感受澳洲風(fēng)土人情。在青島市旅游局、口岸辦、監(jiān)管局、空管站、海關(guān)、邊防等開航相關(guān)單位代表，及眾多旅客的共同見證與祝福下，澳大利亞維多利州政府駐大中華區(qū)特派專員 Tim Dillon、青島機(jī)場集團(tuán)董事長焦永泉與北京首都航空有限公司首席執(zhí)行官徐軍共同宣布：“首都航空沈陽=青島=墨爾本航線于今日，正式啟航！”

首都航空根據(jù)“國際化的旅游航空”戰(zhàn)略定位，圍繞墨爾本航線開發(fā)了多套經(jīng)典、特色旅游產(chǎn)品并推出商務(wù)艙大禮包、優(yōu)惠套票、留學(xué)生特惠、免費(fèi)酒店、里程兌換以及青島、墨爾本周邊城市的多地聯(lián)程特惠，首都航空的乘務(wù)組還準(zhǔn)備了墨爾本特色餐食、多種影音娛樂及貼心細(xì)致的客艙服務(wù)，希望用真情服務(wù)陪伴旅客，實(shí)現(xiàn)“從美麗城市到精彩世界”的品牌理念。

據(jù)首都航空與青島機(jī)場集團(tuán)介紹，雙方將實(shí)現(xiàn)青島=墨爾本順利啟航的有效合作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)揮各自優(yōu)勢，協(xié)調(diào)資源，全力保障12月30日青島=溫哥華直飛航線的開通，實(shí)現(xiàn)青島與“歐美澳”地區(qū)主要航點(diǎn)的空中對接，構(gòu)架首都航空北美航線網(wǎng)絡(luò)，編織覆蓋旅游目的地的國際航線網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)“國際化旅游航空”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

航線時(shí)刻表：