上海2016年5月12日電 /美通社/ -- 伴隨中國步入汽車社會的步伐，汽車產業的技術變革迫在眉睫。近日，2016上海-斯圖加特汽車及動力技術國際研討會在同濟大學成功舉行，DEKRA 德凱受邀出席并發表有關道路安全的主題演講。
此次研討會由斯圖加特大學及同濟大學聯合籌辦，得到了德國巴登符騰堡州（首府為斯圖加特）聯邦政府和楊浦區政府鼎力支持，專注于加強“新能源汽車”、“智能汽車”及“整車設計”這三方面的最新技術成果交流，促進相關汽車產業的發展，對于智能型新能源汽車在中國甚至世界范圍內的發展有著重要意義。
作為全球專業組織，DEKRA 德凱致力于道路安全90年。作為《歐洲道路憲章》最早簽署者之一，DEKRA 亦是推動政策層面標準的中堅力量。無論國內外，我們的專家于重要場合發聲，推動標準發展，成為機構與個人的可靠合作伙伴。在此次研討會上，DEKRA 東亞區總裁曾牧（Stan Zurkiewicz）先生向與會嘉賓分享了 DEKRA 道路安全報告研究成果。
曾牧先生首先介紹了歐洲和全球各地區的道路設施的發展情況和法律法規的變化，并從不同緯度分析了道路交通所面臨的主要威脅。不難發現的是道路設施投入的減少主要是由汽車科技的升級、法律的完善、急救服務的改善、基礎設施的改善、定期機動車檢驗和信息技術的發展幾方面因素共同影響的結果。隨后，曾牧先生針對每個關鍵因素結合實例展開了詳細分析。除此之外，他還向嘉賓們介紹了 DEKRA 零事故理念，希望各位為創造一個零事故的安全世界盡一己之力。
DEKRA 自2008年起每年都會發布道路安全報告，這份報告不僅僅是當下道路現狀的數據搜集，也為政府與權威組織采取相應行動提供專業、詳細的建議，更是行人與駕駛員的忠誠伙伴。
針對中國的社會現狀，曾牧先生指出，近年來，中國人的道路安全意識已有了明顯改善，醉駕現象得到顯著改善，諸如“喝酒不開車，開車不喝酒”的觀念已是深入民心。但是，行人和駕駛者使用智能手機的現象卻是屢見不鮮。DEKRA 在歐洲6國首都展開事故調研，發現17%的行人在過馬路時會使用智能手機，相信這一數字在中國也不低，曾牧先生呼吁與會嘉賓改掉這個不良習慣，保障道路安全。
在嘉賓專題討論環節，中德專家們圍繞“中國交通事故零死亡目標”（Zero Traffic Deaths in China）展開熱烈討論，從技術發展和社會發展等不同層面表達了自己對于該問題的思考。
曾牧先生介紹到 DEKRA 在最近幾年將大中華區的業務重點放在了電動汽車、汽車連接部件、網絡安全、汽車可靠性、二手車管理這五個方面，希望在各個領域利用 DEKRA 的專業檢測能力保障駕駛者和行人安全，促進中德雙方的汽車技術交流，為整個社會的安全貢獻自身的力量，致力于成為安全世界里的全球合作伙伴。
