中國日報網(wǎng)5月10日綜合（刁云嬌） “中國已經(jīng)是工業(yè)大國，但距離工業(yè)強國還有不小距離，這就需要加快推動制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合進程。”李克強總理在5月4日的國務(wù)院常務(wù)會議上說，“‘互聯(lián)網(wǎng)+’是對‘中國制造2025’的重要支撐，要推動制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展。”
推動互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深度融合，推進中國制造2025，是深化結(jié)構(gòu)性改革尤其是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，發(fā)展新經(jīng)濟，加快“中國制造”提質(zhì)增效升級的重要舉措。通過“互聯(lián)網(wǎng)+”，使中國制造向效率更高、更精細(xì)化的方向發(fā)展，讓原本厚重的傳統(tǒng)制造更加輕量化，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)制造和智能制造，從而帶動我國由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變。
【頌.自身優(yōu)勢】
“制造業(yè)”——歷經(jīng)多年發(fā)展，我國制造業(yè)體系完整、門類齊全、規(guī)模龐大，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活躍、資源富集、優(yōu)勢突出，制造業(yè)在更廣范圍、更深程度、更高層次轉(zhuǎn)型升級具備堅實基礎(chǔ)。
“互聯(lián)網(wǎng)+”——“互聯(lián)網(wǎng)+”為制造業(yè)邁向中高端提供新動能：“互聯(lián)網(wǎng)＋”促進制造業(yè)集約發(fā)展；“互聯(lián)網(wǎng)＋”促進制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展；“互聯(lián)網(wǎng)＋”促進制造業(yè)綠色發(fā)展；“互聯(lián)網(wǎng)＋”促進制造業(yè)開放發(fā)展。
“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”
1、推動產(chǎn)業(yè)升級
“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”正是通過技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)化的有效路徑。如今，我國把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和工業(yè)、制造業(yè)技術(shù)更加緊密結(jié)合起來，帶來的變化和影響極其深刻，必將掀起新一輪工業(yè)革命。一是工業(yè)制造業(yè)的生產(chǎn)方式、組織方式將會發(fā)生重大變化，生產(chǎn)效率會相應(yīng)大幅度提高。二是新模式、新業(yè)態(tài)將會出現(xiàn)，比如制造業(yè)服務(wù)化成為一個大的發(fā)展方向和趨勢，并可能引發(fā)中國制造在國際競爭力上的重大變化。
2、催生新業(yè)態(tài)
目前，我國制造業(yè)最大的問題并不是技術(shù)水平差或生產(chǎn)效率低下，而是更多地表現(xiàn)在生產(chǎn)與市場的脫節(jié)以及供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié)的停頓與積壓，比如產(chǎn)能過剩、設(shè)備閑置、生產(chǎn)周期長、新產(chǎn)品開發(fā)慢、產(chǎn)品不適銷、庫存積壓等。 而“互聯(lián)網(wǎng)+”的逐步豐富將深刻影響和改變著人們的生活和消費方式，促進人們用互聯(lián)網(wǎng)思維，重新思考和構(gòu)建制造業(yè)的生產(chǎn)模式和組織方式，進而形成大量的新業(yè)態(tài)。同時，“互聯(lián)網(wǎng)+”大大削減了產(chǎn)銷之間的信息不對稱，加速了生產(chǎn)端與需求端的緊密連接，催生出一套新的消費者驅(qū)動商業(yè)模式，這種消費者驅(qū)動商業(yè)模式恰恰是我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向。
【頌.總理說】
“‘互聯(lián)網(wǎng)+’是對‘中國制造2025’的重要支撐，要推動制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展。”“互聯(lián)網(wǎng)的很大一個特點就是‘集眾智’。通過互聯(lián)網(wǎng)在全球?qū)で蠼鉀Q方案，可以節(jié)省大量人力和智力。”李克強說，“這是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的必由之路。”
【頌.政策導(dǎo)向】
去年國務(wù)院對“互聯(lián)網(wǎng)+”出臺了指導(dǎo)意見，在整體推動互聯(lián)網(wǎng)與其他各行業(yè)的結(jié)合中，主要側(cè)重在兩個方面：一是提供能力保障，二是做基礎(chǔ)條件的支撐。在能力建設(shè)當(dāng)中，更加突出制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合發(fā)展。
本次國務(wù)院常務(wù)會議為此明確了多項支持舉措，一要支持制造企業(yè)建設(shè)基于互聯(lián)網(wǎng)的“雙創(chuàng)”平臺，鼓勵地方依托國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等建設(shè)“雙創(chuàng)”示范基地。深化工業(yè)云、大數(shù)據(jù)等應(yīng)用，匯聚眾智，促進協(xié)同研發(fā)和技術(shù)擴散。二要發(fā)展個性化定制、服務(wù)型制造等新模式，開展智能生產(chǎn)系統(tǒng)解決方案試點示范。三要推動中小企業(yè)制造資源與互聯(lián)網(wǎng)平臺對接，打造制造、營銷、物流等一體化新生態(tài)。四要放寬新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)市場準(zhǔn)入，加大財稅、金融、用地等政策扶持，鼓勵電信企業(yè)對“雙創(chuàng)”基地寬帶接入進一步提速降費，支持金融機構(gòu)利用“雙創(chuàng)”平臺提供一站式系統(tǒng)化金融服務(wù)。提高工業(yè)信息系統(tǒng)安全水平。
【頌.專家說】
“互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合還有很大空間，目前互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用多半是在營銷環(huán)節(jié)、售后服務(wù)環(huán)節(jié)和采購環(huán)節(jié)，以后在制造、研發(fā)等眾多環(huán)節(jié)，都將給現(xiàn)有的制造業(yè)帶來顛覆性的變化。”工信部部長苗圩說。
【頌.序曲】
事實上，“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”序曲早已奏起——上汽和阿里巴巴曾宣布攜手打造互聯(lián)網(wǎng)汽車；百度和寶馬簽署協(xié)議發(fā)展高度自動化駕駛技術(shù)；東風(fēng)和華為也簽署戰(zhàn)略協(xié)議，將在汽車電子、智能汽車、信息化建設(shè)等領(lǐng)域展開深度合作。360和酷派成立合資公司，將側(cè)重于以互聯(lián)網(wǎng)為主要銷售渠道的移動終端產(chǎn)品；小米入股美的深耕智能家居產(chǎn)業(yè)鏈；魅族搭臺海爾構(gòu)建智能家居生態(tài)圈以及阿里入股海爾物流等。2016年4月20日，樂視正式發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)智能汽車。一系列的跨行業(yè)合作表明，隨著智能化時代的發(fā)展，傳統(tǒng)制造企業(yè)已經(jīng)在深化互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，實現(xiàn)產(chǎn)品的革新與業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型。
談起利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)改變傳統(tǒng)制造業(yè)，李克強以中國服裝行業(yè)使用的西裝版型為例說，過去不是日本的就是歐洲的，一直沒有搞出自己的版型，因為靠一個一個數(shù)據(jù)收集相當(dāng)困難。現(xiàn)在大數(shù)據(jù)提供了新的路徑。江蘇一家服裝企業(yè)，兩三年前就已經(jīng)積累了200多萬人的版型數(shù)據(jù)。有了大數(shù)據(jù)，就可以支持基本版型之上的個性化定制。
李克強于2016年2月2日考察寧夏共享裝備股份有限公司。這家成立于1966年的老鑄造國企通過改制，創(chuàng)新煥發(fā)生機，在鑄造業(yè)3D打印上取得革命性突破。總理稱贊其已從“傻大黑粗”變成“窈窕淑女”，展示了“中國制造2025+互聯(lián)網(wǎng)”的融合，是新舊動能轉(zhuǎn)換的生動體現(xiàn)。
“中國制造”與“互聯(lián)網(wǎng)+”是從國家層面所提出的兩大重要發(fā)展戰(zhàn)略，兩大戰(zhàn)略都是從推動中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級角度出發(fā)，意在推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端，培育新的經(jīng)濟發(fā)展動能。二者的深度融合，更將推動中國制造邁向“中國智造”。（綜合新華網(wǎng)、中國政府網(wǎng)等）
（編輯：田阿萌）
