上海2016年3月29日電 /美通社/ -- 3月24日，在博鰲亞洲論壇的對話會上，新能源汽車被強調是是中國汽車產業未來發展的方向。其實早在3月5日的政府工作報告上，“新能源汽車”就被指出是“新經濟”在工業領域的一個標志性行業。據中國汽車工業協會統計，2015年中國新能源汽車市場增長迅速，產銷量分別為340471輛和331092輛，同比分別增長了3.3倍和3.4倍，而配套的充電樁生產和服務市場也呈現火爆態勢。在此基礎上，電小五作為一家專注用戶體驗的停車充電信息平臺，近年來在充電樁服務市場脫穎而出，引起了人們的關注。電小五是目前市場上唯一一個通過停車位系統管理來切入充電樁信息化服務的，為車主同時提供“車位預約”和“電樁預約”的停車充電信息平臺。
充電服務平臺“電小五”脫穎而出
“電小五之所以能嶄露頭角，與我們獨特的商業模式分不開。”新能源汽車充電服務平臺電小五的創始人朱凱解釋。目前市面上大多數充電樁APP在用戶體驗方面差強人意，如充電樁網點信息不全面，充電樁信息不完整導致車輛與電樁無法匹配等問題。更重要的是，市面上幾乎所有的充電樁APP在用戶的停車需求上都是一片空白，不能保證預約充電樁的有效性，致使用戶到達目的地時發現車位“被占”、無法進行充電的現象頻頻發生。
相比較只關注充電需求忽略停車需求的大部分充電樁APP，電小五快人一步認識到“停車”和“充電”實際上是相互綁定的同步需求，有停車位是保證能充上電的先決條件，兩者應合并統一。
具體而言，電小五是一個完全開放的平臺，通過主動、被動兩種方式與充電樁運營商之間進行數據接入，以保證用戶能夠準確、全面的查找充電樁。在此基礎上，電小五通過地面感應技術，來準確感應到車位是否被占用，以保證用戶預約時不會產生沖突。其次，在用戶查找并預約到合適的充電樁后，電小五便可利用自行研發的遠程車位鎖系統，將該電樁車位鎖定，待用戶開到目的地后指令解鎖并開始充電，確保用戶預約使用的有效性。此外，電小五還站在用戶的角度去推敲每一個細節，從查找、預約到支付，實現了統一平臺的電樁支付與結算，讓用戶只需三個步驟，就可零失誤、一次性地完成整個需求。
政策與需求并進：新能源汽車、充電樁市場前景廣闊
自“十三五”規劃后，各地方政府紛紛響應號召,加大了新能源汽車市場的地方補貼力度,同時也擴大了新能源汽車的市場配額。單單是國家機關新能源汽車新增占比就要達到當年配備更新車輛總量的50%以上，本屆兩會更是直接將新能源汽車作為官方的指定用車。
無論是政策面，還是市場需求的迅速增長，都預示著新能源汽車、充電樁市場的良好前景。不久前，工信部部長苗圩表示，今年新能源汽車將有一倍以上增長，充電設施市場將達到400億元規模，此增速規模意味著：新能源汽車市場將迎來爆發增長。
“現在是新能源汽車市場發展的最好時期，”朱凱感嘆道，“以上海為例，單就新能源汽車配套的充電樁市場來看：截止到2016年初，上海的充電樁總數是13454個，按照上海市充電樁不低于總停車位10%的規定，未來五年內上海城區很有可能每隔1公里將設置一個充電樁。按這個比例來看，光是上海的充電樁市場，就非常巨大了。”
爭奪后服務領域：充電樁市場受各路資本追捧
利好政策、藍海前景，使充電樁市場在資本市場領域的表現同樣不俗。從目前來看，充電樁上游的設備生產企業已開始率先盈利，充電樁的概念股也漲勢強勁。
通過查看部分從事充電樁生產業務的上市公司2015年度快報，記者發現這些公司的充電樁訂單十分火爆，市場上處于供不應求的狀態，充電樁業務作為這些企業的主營收入，為企業帶來了高額的利潤回報。如科陸電子2015年的業績快報顯示，充電樁業務成倍增長，出現了滿產狀態；易特斯2015年的充電樁銷售收入超過了9500萬，且預計明年收入還將大幅度提升。如今，資本市場對充電樁板塊上市公司的投資熱度大幅提升。
相比于充電樁設備生產型企業的火熱，充電樁下游的運營服務市場卻仍處于政策依賴性大、商業模式模糊、無序競爭的摸索起步階段。盡管如此，從長遠來看，充電服務APP將是能源互聯網的入口，通過它可以得到新能源車主的海量用戶數據，而這對于整個新能源汽車的產業鏈，將極具戰略性指導意義。因此，對于充電服務APP行業而言，這些海量用戶數據背后的萬億價值，才是其想要獲得的。
如今，充電樁服務市場的背后價值也逐漸受到資本市場的認可，近期融資利好消息不斷：繼2015年9月“電樁”獲得“樂視”數千萬A輪戰略投資后，“聚電科技”于2015年11月也獲得了5000萬增資。“充電網”不甘落后，在2016年2月獲得了充電樁服務領域至今最大的一筆融資 -- 近2000萬美元的A輪融資。
而電小五雖然成立不久，但自2015年末以來，就已有多家投資機構對其表現出很高熱情，對此朱凱笑道：“想要在這個領域真正取得一席之地，首先還是要從用戶角度出發，提高用戶的使用體驗，用戶粘性才會越來越強，市場才能真正做起來。”
目前，電小五的一代產品已測試成功，并開始逐步投入市場，其二代產品也將在6、7月份上線。同時，為了更好地滿足充電樁的配套服務，“電小五搖電樁”的微信輕應用也已上線。
