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      收購天合后,采埃孚(ZF)步入全新的發展征程

      來源:采埃孚
      2016-03-22 17:06:00

      -- 集團銷售額再創新高,達到292億歐元

      -- 息稅前利潤達到16億歐元

      -- 為收購天合汽車而發生的銀行貸款已大幅減少

      德國腓德烈斯哈芬和德國斯圖加特2016年3月22日電 /美通社/ --2015財年,采埃孚(ZF)發展勢頭強勁,業績卓有成效,集團銷售額高達292億歐元,其中采埃孚天合的銷售額達89億歐元 -- 自2015年5月15日完成收購交易后,天合汽車(TRW)已成為采埃孚(ZF)集團新的“主動與被動安全技術”事業部。相較于上一財年銷售額增長達5%,其主要原因是匯率波動和企業規模的擴大。息稅前利潤(EBIT)為16億歐元,增長了4.98億歐元,息稅前利潤率達到5.5%。由于銷售數據明顯受到了企業并購和剝離的影響,因此,實際的銷售表現在一定程度上僅與上年度基本持平。

      “2015年對于采埃孚來說是業績斐然的一年:我們一同慶祝了公司的百年華誕,并成功完成了公司史上規模最大、最重要的并購交易,”采埃孚(ZF)首席執行官斯特凡·索默 Stefan Sommer博士表示,“在過去的一年,我們為采埃孚(ZF)未來可持續性的成功進一步夯實了基礎,對此我深感自豪。我們通過控制單元與傳感器使機械化零部件能夠智能地互聯工作。通過這種方式,我們能夠更有效地著力于塑造未來交通在安全性、高效性和自動駕駛方面發展的大趨勢。”

      采埃孚(ZF)監事會主席喬治·貝赫 Giorgio Behr教授對集團董事會和首席執行官給予了極大的肯定:“能有這樣一位具有遠見卓識和創新能力的首席執行官 -- 斯特凡·索默 Stefan Sommer博士,我們感到非常自豪。收購天合(TRW)是一個很好例子,他借此推動了采埃孚(ZF)及董事會不斷進取,并將采埃孚(ZF)集團定位為在全球汽車行業中極具創新力和成本領先的供應商。我們非常信任 Sommer 博士的能力,相信未來他能夠繼續帶領采埃孚(ZF)集團走向成功。”

      平衡的區域銷售分布

      由于收購了美國天合汽車集團(TRW),采埃孚(ZF)集團的銷售額也相應增加。自2015年5月15日完成并購交易后,天合(TRW)作為采埃孚(ZF)第五大事業部,貢獻了89億歐元的銷售額。此外,集團銷售區域分布也更加均衡:北美地區的銷售份額從20%增加到28%,而歐洲地區的份額從56%下降到47%。亞太地區占采埃孚(ZF)總銷售額的22%(2014年:20%)。

      與過去幾年相比,2015年各主要地區的業務表現各有不同:北美地區和亞太地區市場份額大幅增長,歐洲地區增長緩慢,南美地區則持續低迷。

      集團收益大幅增長

      集團收益額受到一些特殊項目的影響。在2015財年,息稅前利潤達近16億歐元(2014年:11億歐元),息稅前利潤率(EBIT)增至5.5%。排除特殊項目的影響,2015年的息稅前利潤率為5.4%,高于2014年的4.6%。息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)漲至34億歐元(2014年:20億歐元),而息稅折舊及攤銷前利潤率達到11.5%(2014年:11.1%)。稅后凈利潤達10億歐元,相當于增加了3.47億歐元。

      由于充足的現金流,使并購貸款大幅減少

      截至2015年年底,為非經常性項目調整后的經營性自由現金流為14億歐元,比上年度高出8億歐元。采埃孚天合的這些財務數據(7個半月)是自2015年5月15日天合被并購后首次被計入采埃孚(ZF)的合并財務報表。

      得益于一次性效應和充足的經營性現金流,2015年采埃孚(ZF)一直著力于大幅降低債務水平。“基于均衡、成熟的財務體系,我們從一開始就采取了保守的融資方式。”采埃孚(ZF)首席財務官康斯坦丁·薩奧爾 Konstantin Sauer博士表示,“我們能夠如此迅速地將凈金融負債降低了14億歐元,表明我們處于良好的財務狀態。我們也計劃在2016年進一步系統地減少我們的債務。”

      保持高水平的投資

      除了大幅削減債務,2015年采埃孚(ZF)再次加強對未來發展的投資。采埃孚(ZF)集團投資約13億歐元——相當于銷售額的4.4%(2014年:10億歐元)用于不動產、廠房和設備的建設,進一步增強生產能力。此外,集團投資14億歐元用于研發領域,再次達到研發投資占總銷售額的比重約5%的自我發展目標。

      整合采埃孚天合,成功驅動未來發展

      完成并購后,天合汽車被整合成為采埃孚(ZF)集團新的“主動與被動安全技術”事業部。2015年9月采埃孚(ZF)在法蘭克福車展(IAA)上為世界展示了其全方位、長時間的整合進程,取得了初步成功。

      “采埃孚(ZF)的技術創新(如在IAA上的展示車以及近期在瑞典發布的量產原型車)證明了合并后的公司在產品和技術方面為客戶提供的附加增值。新的組織架構使采埃孚(ZF)成為了真正的全球性集成化系統供應商。”Sommer博士強調,“2016年,我們將繼續系統地推進采埃孚天合的整合工作。我們將充分利用我們在智能機械系統領域無與倫比的專業技術知識,致力于高品質的產品創新。”

      未來愿景

      采埃孚(ZF)期待未來在乘用車、輕型和重型商用車市場均有穩定的發展。同時,基于風力發電技術業務單元良好的市場定位和發展,采埃孚(ZF)預計,工業技術事業部的銷售額將會有顯著增長,主要包括在2015年底整合的工業傳動業務和風力變速箱業務。

      采埃孚(ZF)預計,2016年集團銷售額將達到350億歐元至360億歐元。與2015年相比,由于首次涵蓋了采埃孚天合全年的銷售額,因此,預期的集團銷售額將急劇增加。從中期來看,采埃孚(ZF)預計集團總體銷售額將增長7%,高于市場整體的平均水平。目前,預計2016年調整后的息稅前利潤率增幅將達到5%至6%;調整后的息稅折舊攤銷前利潤率將超過10%。

      “2015年,采埃孚(ZF)的經營戰略卓有成效,集團業績再次超過上一年度,”Sommer博士表示,“為了確保我們能夠繼續引領未來交通技術的發展,2016年,我們必須堅持不懈的致力于技術創新,特別是德國研發中心將具備更強的競爭力。”

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