-新開國際航線滿足華南市場需求
香港2016年3月9日電 /美通社/ -- 2016年3月9日，恰逢香港航空成立十周年之際，由香港航空投資成立的香港航空飛行培訓中心（下文簡稱“中心”）舉行動土儀式。該中心總投資金額約18億港元，將提供航空服務相關的多種培訓設施。此外，香港航空將面向內地市場尤其是華南區域，繼續推出更多特色航線及便利服務。
民航處處長羅祟文、機管局行政總裁林天福、運輸及房屋局局長張炳良、香港航空總裁張逵、運輸及房屋局常任秘書長（運輸）黎以德以及立法會航運交通界議員易志明主禮動土儀式（左至右）
民航處處長羅祟文、機管局行政總裁林天福、運輸及房屋局局長張炳良、香港航空總裁張逵、運輸及房屋局常任秘書長（運輸）黎以德以及立法會航運交通界議員易志明主禮動土儀式（左至右）
培訓中心動土，促進中港航空培訓交流
儀式當天，香港運輸及房屋局局長張炳良教授，GBS, JP 、香港運輸及房屋局常任秘書長（運輸）黎以德先生，JP、香港機場管理局行政總裁林天福先生，JP、香港民航處處長羅祟文先生，JP、香港立法會航運交通界議員易志明先生，JP以及香港航空總裁張逵先生出席并擔任主禮。現場，在香港航空獨具特色的詠春節目表演后，十名機艙服務員將手中的愿望卡放入愿望箱，期望以承載著香港航空過去、現在以及將來的愿望箱慶賀香港航空的十歲生日，揭幕香港航空成立十周年獻禮。
據香港航空總裁張逵先生介紹，中心位于赤鱲角過路灣路，工地面積為5,858平方米，預計可興建11層高及總樓面面積不少于22,907平方米之新大樓，當中包括飛行訓練大樓及行政大樓，建筑和硬件配備都是按照國際領先的飛行訓練中心標準而設計。中心預計可容納12個全飛行模擬駕駛艙、一個設有一比一模擬機艙的大型安全訓練中心、煙霧培訓裝置、培訓池、以及機艙服務員緊急疏散培訓滑道等，并擁有資深經驗的教練團隊提供緊急情況的模擬訓練等。其中，飛行模擬駕駛艙將接近全天候持續運行，讓飛行員接受全面的飛行培訓，包括每年大量的定期復訓，并為引進新型號客機作準備，以滿足航空公司和有關的監管要求。此外，中心未來也將為內地與香港航空人員的培訓交流提供更多機會，對航空業發展提供有利支持，成為亞太區新一代航空業精英培育搖籃。
開拓直航航線，滿足華南市場需求
近年來，國內市場出境人數持續升溫，但部分航點尚未在內地或華南區域開通直航航班。過去十年，香港航空航線網絡不斷擴展，覆蓋澳大利亞黃金海岸、北京、上海、三亞、曼谷、峇里島、臺北、沖繩及札幌等30多個商務及旅游城市。
張逵先生介紹說，2016年1月8日，香港航空開通首條香港直飛澳大利亞黃金海岸/凱恩斯航線后，為旅客節省了大量中轉時間，香港航空也成為粵港澳地區唯一直飛澳大利亞黃金海岸的航空公司。與此同時，香港航空也是香港及華南地區唯一直飛日本熊本、宮崎和鹿兒島的航空公司；今年2月27日，香港航空新開通了香港飛往柬埔寨金邊航線。
2016年，香港航空將在開通更多日本、及東南亞等亞洲航線的同時，大跨步開拓國際長線航線，探索和開發尚未有直航航班的航點，計劃全年推出超過10個新航點，憑借香港得天獨厚的樞紐地位，滿足華南區域旅客出行需求。
首創個性化服務，口岸辦理登機免機場稅
長期以來，香港航班以服務優質的優勢吸引廣大旅客前往香港乘機。目前，香港航空平均機齡僅為3.6年，是世界最年輕的空中機隊之一。2015年香港航空獲得“世界旅游大獎－亞洲最佳機艙服務”殊榮，并首度晉身 Skytrax “全球最佳區域航空公司”十強，2016年伊始又獲得 ISPY “年度最佳航空公司”大獎。
不僅如此，香港航空首創推出“飛嘗喜悅”星級服務，打造出不同于標準化的個性服務，讓特殊身份的旅客（如生日者、求婚或周年志慶、兒童等）享受到額外服務。香港國際機場是中國內地往來國外的門戶，為了便于華南區域乘客出行，乘坐香港航空的乘客可以于香港國際機場在珠三角地區的渡輪囗岸及車站預辦登機，且在珠三角地區渡輪囗岸辦理登機無需支付香港機場離境稅。
張逵先生總結：“2015年的成功戰略將為2016年和未來奠定堅實的基礎。展望未來，香港航空定能懷揣年輕的心，繼續騰飛。”
