中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)4月25日電（田阿萌）青島作為古代海上絲綢之路北航線的起點(diǎn)，自古以來就是海上絲綢之路的重要樞紐。近代以來，青島成為中國(guó)東部沿海地區(qū)的重要開放門戶。進(jìn)入新世紀(jì)以來，青島成為國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心區(qū)，集聚了優(yōu)勢(shì)的海洋研究力量。
2014年6月，青島西海岸新區(qū)獲批成為第九個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)，承擔(dān)起實(shí)施海洋戰(zhàn)略、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的國(guó)家使命。今年3月，國(guó)家有關(guān)部委聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，青島入圍沿海重要節(jié)點(diǎn)城市。
青島作為“一帶一路”的重要支點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)城市，加上海濱城市得天獨(dú)厚的自身優(yōu)勢(shì)，“一帶一路”的實(shí)施建設(shè)更是給青島帶來了重大機(jī)遇。
“一帶一路”上的青島機(jī)遇
2015年3月，商務(wù)部研究院副院長(zhǎng)、研究員李光輝博士在青島的主題演講中就談到了青島在“一帶一路”建設(shè)中面臨的重大機(jī)遇。
據(jù)媒體報(bào)道稱，李光輝介紹說，青島是古代海上絲綢之路的北線起航點(diǎn)，自春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，山東半島的齊國(guó)首開“東方海上絲綢之路”對(duì)外貿(mào)易的先河；從綜合實(shí)力看，青島是中國(guó)重要的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市、首批沿海開放城市、計(jì)劃單列市，物產(chǎn)資源豐富，產(chǎn)業(yè)門類齊全。
為融入“絲綢之路”國(guó)家戰(zhàn)略，青島站一直被稱為是“一帶一路”上的綜合樞紐城市。“青島作為我國(guó)重要的港口樞紐和經(jīng)濟(jì)中心城市，特別是定位為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)龍頭城市后，有能力、有義務(wù)融入到國(guó)家‘一帶一路’戰(zhàn)略中去，為國(guó)家戰(zhàn)略的順利實(shí)施作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。”山東省委常委、青島市委書記李群表示。
作為我國(guó)東部沿海重要的出海口，青島處于海陸絲綢之路“十”字結(jié)點(diǎn)位置，具有深化國(guó)際國(guó)內(nèi)合作、聚集生產(chǎn)要素、吸引各方投資和帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的良好區(qū)位條件。
“青島是陸上與海上絲綢之路的重要交匯點(diǎn)、岸線經(jīng)濟(jì)與海洋經(jīng)濟(jì)的重要交匯點(diǎn)、亞太經(jīng)濟(jì)一體化的重要交匯點(diǎn)、亞太與亞歐兩個(gè)板塊的重要交匯點(diǎn)，充分發(fā)揮這些特有優(yōu)勢(shì)，有利于科學(xué)融入‘一帶一路’戰(zhàn)略。”中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師陳文玲說。
據(jù)媒體報(bào)道稱，青島欲打造的“一帶一路”綜合樞紐城市，主要功能是要“面向韓日、輻射東南亞、路連中亞歐”，時(shí)間表是力爭(zhēng)到2020年基本建成。
響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略 帆船之都開啟“航行紐帶”
4月23日，21世紀(jì)海上絲綢之路“中國(guó)·青島”號(hào)帆船航行暨北冰洋創(chuàng)紀(jì)錄航行舉行新聞發(fā)布會(huì)，青島市體育局局長(zhǎng)紀(jì)高尚表示，此次活動(dòng)是對(duì)國(guó)家 “一帶一路”戰(zhàn)略的積極響應(yīng)，是對(duì)青島“帆船之都”城市品牌的展示和提升，更是對(duì)青島打造東亞海洋合作平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)藍(lán)色跨越的極大推動(dòng)。
據(jù)悉，“中國(guó)·青島”號(hào)帆船將進(jìn)行“海上絲綢之路”航行，預(yù)計(jì)10月下旬將經(jīng)停上海、廣州、香港3個(gè)國(guó)內(nèi)城市，國(guó)際擬在新加坡、斯里蘭卡、印度、埃及、英國(guó)、荷蘭等6個(gè)城市停靠，在推介青島“帆船之都”的城市品牌外，還旨在促進(jìn)與海上絲綢之路沿線各國(guó)、各地區(qū)間的體育、文化和旅游的交流。
紀(jì)高尚稱，海上絲綢之路有著2000多年的歷史。在中國(guó)成為北極理事會(huì)觀察員國(guó)的大背景下，“中國(guó)·青島”號(hào)進(jìn)行北冰洋創(chuàng)紀(jì)錄航行，是對(duì)傳統(tǒng)海上絲綢之路開創(chuàng)性的探索與創(chuàng)新。
“青島作為古代海上絲綢之路北航線的起點(diǎn)，自古以來就是海上絲綢之路的重要樞紐。作為‘一帶一路’的重要支點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)城市，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新性地開展活動(dòng)，主動(dòng)融入、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，是青島這座海濱城市的使命所在、職責(zé)所系。”紀(jì)高尚說。
在機(jī)遇面前，青島憑借便利的地緣優(yōu)勢(shì)和多資源的有利條件，已為推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略打響引擎。作為地處“一帶一路”的中心城市，青島站將發(fā)揮更大作用。
