2015年3月18日上午，由南京市商務(wù)局、德國斯圖加特展覽公司主辦，南京斯圖加特聯(lián)合展覽有限公司以及南京現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會承辦的第二屆LogiMAT China——2015中國（南京）國際物料配送、搬運及物流信息化展覽會在江蘇南京淅淅瀝瀝的春雨時節(jié)迎來了隆重的開幕式。南京市人民政府、南京市商務(wù)局、歐洲展覽與會議公司、德國斯圖加特展覽公司等領(lǐng)導(dǎo)出席了開幕式并致辭。
在開幕式現(xiàn)場，傳統(tǒng)舞獅表演的開場引來了不少掌聲。表演結(jié)束后，由發(fā)言嘉賓歐洲展覽與會議公司首席運營官Peter Kazander和德國斯圖加特展覽公司總裁Roland Bleinroth為舞獅揮筆點睛。隨后，各參會領(lǐng)導(dǎo)在展會現(xiàn)場參觀了展會，并與部分參會代表和知名企業(yè)做了交談。來自全國各地政府行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、媒體記者和海內(nèi)外賓客等數(shù)百位觀眾蒞臨。
自18日起，為期三天的2015年LogiMAT China展覽會在南京國際博覽中心1號館的展出面積達(dá)10000平方米，以物料搬運和存儲技術(shù)、倉儲設(shè)備和操作設(shè)備、包裝稱重測量和分揀系統(tǒng)等設(shè)備和系統(tǒng)集成，以及相關(guān)軟件IT服務(wù)等為核心展示范圍。
LogiMAT二度登陸中國獲支持
據(jù)了解，LogiMAT母展起源于德國斯圖加特，每年年初都會在德國舉辦一次。LogiMAT在歐洲的獨樹一幟的優(yōu)質(zhì)品牌形象以及忠實的高端客戶資源為LogiMAT China登陸中國市場提供了強有力的保證。江蘇南京作為承東啟西的重要物流中心，由于近年來上海及周邊地區(qū)勞動力及物流成本的大幅度提高，大量勞動密集型企業(yè)及倉儲系統(tǒng)北遷，給江南和蘇北地區(qū)帶來巨大的物流發(fā)展空間。LogiMAT China從歐洲入駐南京，也得到了南京市政府、南京市商務(wù)局等政府機構(gòu)的大力支持。
LogiMAT China秉承德國斯圖加特LogiMAT展覽會的理念，旨在搭建全球物流最新技術(shù)和應(yīng)用在江蘇及周邊市場的首選平臺，為企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、提高物流效率、節(jié)約物流成本提供有效解決方案。展會吸引了來自德國、瑞士、芬蘭、法國、英國、美國、比利時、日本、中國臺灣、中國香港等11個國家和地區(qū)共72家參展商。
70多家參展商的熱情并沒有因為南京近日來春雨的襲來而消散，多數(shù)參展商都是國內(nèi)外行業(yè)的領(lǐng)先者，他們攜全球領(lǐng)先的科技產(chǎn)品紛至沓來。第二屆LogiMAT China集結(jié)了大批代表內(nèi)部物流行業(yè)最新技術(shù)發(fā)展潮流的展商及展品的精彩展示，其中包括：德國法勒移動供電貿(mào)易公司的高性能和節(jié)能的移動供電設(shè)備、德國勝斐爾倉儲系統(tǒng)公司的全自動化倉儲解決方案、上海威特力焊接科技公司的高科技性能貨架橫梁掛片焊接專機等等。多數(shù)參展商在接受中國日報網(wǎng)采訪時表示，此次參展多是因為德國LogiMAT展覽會的聲譽被吸引，參展觀眾也多數(shù)是與自身企業(yè)相關(guān)的優(yōu)質(zhì)新老客戶，他們期待在3天的展覽期間提高自身企業(yè)的知名度與競爭力的同時，也希望能將國外先進(jìn)科技和領(lǐng)先經(jīng)驗帶來國內(nèi)，提高中國制造業(yè)尤其是智能物流裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展。
行業(yè)論壇精英聚集 工業(yè)4.0成熱點
現(xiàn)場除了多家參展商的產(chǎn)品展示外，在展會現(xiàn)場也同期組織了多場行業(yè)論壇和技術(shù)交流會。
開展第一天以全球工業(yè)領(lǐng)域的熱門話題——“工業(yè)4.0”拉開了本屆展覽會的序幕。在“工業(yè)4.0與物流創(chuàng)新高峰”論壇上，德國弗勞恩霍夫研究院中國首席科學(xué)家房殿軍博士做了關(guān)于工業(yè)4.0時代中國物流技術(shù)裝備業(yè)發(fā)展機遇的演講，房殿軍指出，創(chuàng)新組織與智慧信息平臺是工業(yè)4.0的關(guān)鍵，工業(yè)4.0與中國制造2025戰(zhàn)略吻合度較高，是中國物流技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展機遇。值得關(guān)注的是，中國企業(yè)在智能物流裝備產(chǎn)業(yè)還面臨著很多挑戰(zhàn)，除市場不夠規(guī)范、存在低價惡性競爭外，中國物流技術(shù)裝備業(yè)的供應(yīng)鏈濃縮度低，同時也缺乏有實踐經(jīng)驗的技術(shù)管理人才。房殿軍表示，中國企業(yè)應(yīng)加強合作創(chuàng)新，采取規(guī)范的差異競爭策略，并集聚物流谷，大力推進(jìn)中國中國智能物流裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的發(fā)展。
三天展會，同期還將舉辦大數(shù)據(jù)時代的智慧物流論壇、汽車后市場最后一公里發(fā)展論壇、中國服裝企業(yè)供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型及挑戰(zhàn)、電子商務(wù)的倉儲布局與庫存優(yōu)化以及江蘇省倉儲物流信息項目推介會等諸多活動。
在剛剛結(jié)束的兩會期間，曾有不少兩會代表指出未來制造業(yè)的核心將在智能制造領(lǐng)域上，德國工業(yè)4.0的概念在2013年4月的漢諾威工業(yè)博覽會上正式推出后，就一直備受關(guān)注，也有不少專業(yè)人士表示新一輪的工業(yè)革命正在開啟旅程。此次第二屆LogiMAT China在南京的舉辦或為智能制造業(yè)開拓資源，或也將在制造行業(yè)中的信息管理以及自動化等內(nèi)部物流業(yè)展示新趨勢和主流。
