在“汽車(chē)城”底特律申請(qǐng)破產(chǎn)約16個(gè)月后，美國(guó)聯(lián)邦法官7日終于對(duì)其破產(chǎn)退出計(jì)劃做出許可裁決。這項(xiàng)裁決的出臺(tái)，使得美國(guó)歷史上規(guī)模最大的城市破產(chǎn)案，宣告落幕。
聯(lián)邦法官史蒂文·羅德斯(StevenRhodes)，在經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的聽(tīng)證后做出了這一判決。根據(jù)判決，底特律可消減70億美元債務(wù)，并承諾投資17億美元于社會(huì)公共服務(wù)。羅德斯認(rèn)為，底特律的重建計(jì)劃是合理的、公平的，也符合其債權(quán)人的利益。
《紐約時(shí)報(bào)》稱(chēng)，考慮到底特律的城市規(guī)模，其財(cái)政危機(jī)的復(fù)雜性和深度，這一判決速度非常之快。
此前，很多破產(chǎn)專(zhuān)家曾預(yù)計(jì)，這一備受關(guān)注的司法程序會(huì)需要數(shù)月甚至數(shù)年時(shí)間，例如加州的Vallejo和Stockton的破產(chǎn)程序就分別花了3年和27個(gè)月。
羅德斯法官的判決為底特律掀開(kāi)了新的一頁(yè)，這座破產(chǎn)的“汽車(chē)城”終于可以開(kāi)始艱難的重建進(jìn)程。此前，底特律不得不在累計(jì)180億美元的債務(wù)深淵中掙扎，每年的財(cái)政赤字還在不斷增加，居民和投資大量撤離。
根據(jù)重建計(jì)劃，底特律將用17億美元在十年時(shí)間里，拆除損壞的老舊建筑，購(gòu)買(mǎi)新的消防車(chē)、救護(hù)車(chē)，升級(jí)老舊的電腦系統(tǒng)等。“這些問(wèn)題的解決將為這座城市創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境。對(duì)底特律和本州來(lái)說(shuō)，都是一件大事。”密歇根州州長(zhǎng)里克·斯奈德(RickSnyder)說(shuō)。他于2013年7月批準(zhǔn)底特律的破產(chǎn)申請(qǐng)。
然而專(zhuān)家稱(chēng)，底特律的重建計(jì)劃被批準(zhǔn)并不意味著它所面臨的諸多困境已解決。法庭判決允許底特律投資對(duì)城市環(huán)境進(jìn)行亟需的改造，但并不能保證底特律不會(huì)再一次陷入財(cái)務(wù)危機(jī)，也不能保證它能夠吸引企業(yè)投資增加就業(yè)，更不能保證它能夠吸引新移民以結(jié)束數(shù)十年的人口縮減。
底特律位于美國(guó)中西部密歇根州，是美國(guó)三大汽車(chē)制造商所在地，享有“汽車(chē)之城”美譽(yù)。20世紀(jì)50年代，底特律人口曾達(dá)到180萬(wàn)，但目前銳減至70萬(wàn)。由于人口銳減、企業(yè)撤離以及金融危機(jī)，底特律市財(cái)政狀況日益惡化，最終申請(qǐng)破產(chǎn)。
推薦
