首批電子發(fā)票承建商、研制單位之一航天信息股份有限公司金稅本部電子產(chǎn)品事業(yè)部副總經(jīng)理、技術專家徐琳華近日在“走進新國企——感受科技的力量”活動中表示，電子發(fā)票對公報銷的試點模式很可能標準化，最終實現(xiàn)電子發(fā)票真正進入企業(yè)報銷環(huán)節(jié)。
去年底，一紙《關于組織開展電子發(fā)票及電子會計檔案綜合試點工作的通知》公布中國電信、中國聯(lián)通和人保財險作為接受對公報銷電子發(fā)票試點單位，電子發(fā)票試點的實施由個人消費者切實推廣到企業(yè)層面，被認為在會計核算、報銷和歸檔試點方面取得了實質性突破。
“三家企業(yè)電子發(fā)票入賬一旦試點成功，模式很可能會標準化，也可能會出臺相應的法律法規(guī)制度，最終實現(xiàn)電子發(fā)票真正進入企業(yè)報銷環(huán)節(jié)。”徐琳華分析說。
徐琳華指出，電子發(fā)票入賬比開具更復雜，傳統(tǒng)財務報銷要拿紙質發(fā)票，電子發(fā)票開具之后發(fā)票形式徹底改變，電子發(fā)票如何到財務報銷，涉及到國家財務制度和財務入賬法規(guī)的變革。
航天信息董事長時旸表示，電子發(fā)票是隨著電商的發(fā)展而發(fā)展，將規(guī)范電商運營和降低企業(yè)成本。他認為，一張紙質發(fā)票的成本要幾塊甚至十幾塊，其中包括設備、耗材、人工、郵寄費用等。
據(jù)統(tǒng)計，年銷售百億的電商企業(yè)，每年紙質發(fā)票的印刷打印費超過500萬元。
徐琳華認為，電商開具紙質發(fā)票最大的成本是人工成本和郵遞費用，據(jù)徐琳華了解，京東商城有百余人專職開發(fā)票，如果發(fā)貨地和發(fā)票開具地是異地，快遞成本還要加碼。
從全球來看，2014年預計全球電子發(fā)票市場滲透率將超過8%，即400億張已經(jīng)實現(xiàn)電子發(fā)票，未來全球電子發(fā)票市場的增速達到20%，電子發(fā)票全球化趨勢明顯。
