中國資本助歐洲國家“脫困”？

英媒稱，在歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)最嚴(yán)重的日子里，投資者們紛紛逃離歐洲。而很多總部設(shè)在中國的公司卻涌入歐洲，可謂反其道而行之。來自中國的資金在流向部分受打擊最嚴(yán)重的歐元區(qū)國家。

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站10月7日報(bào)道，德意志銀行搜集到的數(shù)字顯示，2010年，中國對歐盟直接投資總額僅僅超過61億歐元（約合77億美元）——比印度、冰島或尼日利亞還要少，而到2012年年底，中國的投資總額翻了兩番，接近270億歐元。

一些分析人士說，這種大肆買入的行為無異于中國對外投資模式的轉(zhuǎn)型。據(jù)預(yù)計(jì)，中國的投資規(guī)模將在未來十年里穩(wěn)步提高。

研究中國對外投資問題的專家、榮鼎咨詢公司研究部主管韓其洛說：“我們看到，在債務(wù)危機(jī)最嚴(yán)重的時(shí)期，中國對歐投資規(guī)模大幅飆升——合并和收購尤為突出。從某種程度上講，這是一種投機(jī)性購買行為，因?yàn)楹芏噘Y產(chǎn)都很便宜。但從某種程度上講，這也是中國對外投資行為的一次長期結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型，即從確保獲得發(fā)展中國家的自然資源轉(zhuǎn)型為收購發(fā)達(dá)國家的各種品牌和技術(shù)?！?/p>

榮鼎咨詢公司和美國傳統(tǒng)基金會等獨(dú)立性實(shí)體記錄了中國投資行為最近出現(xiàn)的轉(zhuǎn)型，即從投資擁有豐富自然資源的非洲發(fā)展中國家轉(zhuǎn)型為在歐洲國家等發(fā)達(dá)國家建立伙伴關(guān)系。在這一轉(zhuǎn)型過程中，中國私人企業(yè)當(dāng)前發(fā)揮著重要作用。

今年截至目前，意大利是中國在歐洲的第一大投資對象國，今年上半年中國對意大利的投資額大幅飆升。中國對意投資總額為70億美元，其中近一半是在今年一年完成的。

據(jù)中信銀行首席經(jīng)濟(jì)師兼研究部主管廖群預(yù)測，到2017年，中國對外投資總額將超過2000億美元，其中對歐洲的投資比重會逐步提高。

據(jù)歐盟中國商會在中國進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，在已經(jīng)對歐洲進(jìn)行投資的中國企業(yè)中，絕大多數(shù)（97%）企業(yè)都表示計(jì)劃在未來幾年增加投資規(guī)模。

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站10月7日報(bào)道，和受危機(jī)沖擊、迫于壓力不得不廉價(jià)出售國有資產(chǎn)的其他歐元區(qū)國家一樣，葡萄牙向中國公司大量出售公用事業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商的少數(shù)股份。這些中國投資者花錢進(jìn)入的這個國家不僅是歐洲的門戶，同樣也被他們視作在巴西、安哥拉、莫桑比克和其他前葡萄牙殖民地?cái)U(kuò)張的戰(zhàn)略中心。

中國的投資在葡萄牙私有化的成功中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，占葡萄牙過去3年廉價(jià)出售國有資產(chǎn)籌集的92億歐元資金的45%。如果將今后的投資承諾納入考慮范疇的話，中國已成為葡萄牙外國直接投資最突出的來源?！　?/p>

中國在葡萄牙展開大規(guī)模收購始于2011年，當(dāng)時(shí)三峽集團(tuán)出資27億歐元購買了葡萄牙最大的電力企業(yè)葡萄牙電力公司21%的股份。3個月后，中國國家電網(wǎng)投資4億歐元收購了葡萄牙國家能源網(wǎng)公司25%的股份。

今年，中國聯(lián)合大企業(yè)復(fù)星國際出資10億歐元收購了葡萄牙最大的保險(xiǎn)集團(tuán)葡萄牙儲蓄總行保險(xiǎn)公司80%的股份，現(xiàn)在正在投標(biāo)陷入困境的圣靈集團(tuán)上市銷售的資產(chǎn)。

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站10月7日報(bào)道，幾年前，希臘的經(jīng)濟(jì)災(zāi)難極為嚴(yán)重，就連渴望在關(guān)鍵市場實(shí)施擴(kuò)張的中國都對希臘潛在的高風(fēng)險(xiǎn)感到膽怯。

而今，中國在重新評估希臘及該國根據(jù)歐盟和國際貨幣基金組織救助協(xié)議的部分要求須出售的基礎(chǔ)設(shè)施。希臘擁有海運(yùn)和空運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，當(dāng)前可滿足中國向歐洲縱深地區(qū)擴(kuò)張的勃勃雄心。

由富泰資產(chǎn)管理有限公司和深圳國際機(jī)場集團(tuán)組建的一個財(cái)團(tuán)可能競購希臘政府持有的雅典國際機(jī)場的多數(shù)股權(quán)。

此外，希臘交通部期望中國建筑工程總公司在今年晚些時(shí)候參加一項(xiàng)國際投標(biāo)，投標(biāo)項(xiàng)目是在希臘最受歡迎的旅游島克里特島修建并運(yùn)營一座投資額為8億歐元的新機(jī)場。