5月1日，大批國產鑄鋼管集結江蘇連云港港口碼頭等待裝船外運。 國家統計局、中國物流與采購聯合會1日發布報告，4月份中國制造業采購經理指數（PMI）為50.4%，連續兩個月比上月微升0.1個百分點，預示我國制造業繼續保持平穩增長勢頭。（新華社發 王春 攝）
中國日報網8月29日電（遠達）東盟制造業的發展正吸引著歐美國家越來越多的注意力。有外媒分析認為，制造商在東南亞地區將會發現具有競爭力的運營成本、不斷增加的勞動力供應和其它有利的商業條件。有專家曾表示，中國恐怕會逐漸失去“世界工廠”的稱號，不過這也可能是好事。
美國《福布斯》雜志網站8月25日發表新加坡經濟發展署美洲國際主任Damian Chan的文章稱，雖然年初中國制造業增長放緩，但東南亞10個新興國家的生產活動繼續保持增長之勢，為跨國公司提供了中國之外的盈利機會。
東盟位于中國南部，包括印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡等東南亞十國。這一地區人口結構多樣化并具備有利的商業環境——勞動力供應增加、生產效率提高、物質更加富足、注重教育和培訓、以及一體化程度逐漸提高的自由貿易區和經濟同盟，對跨國公司有很大的吸引力。
東盟地區人口達6億，而且仍在增長。2013年，東盟前5大經濟體所吸引的外國直接投資總和第一次超過了中國。如果東盟是一個單一國家，它將是全球第7大經濟體，國民生產總值總和將達2.4萬億美元。另外，它已是全球第4大出口地區，占全球出口總量的7%，而且出口商品種類繁多。
美國和歐洲的制造商發現有必要讓生產更接近不斷增長的亞洲消費者市場。它們尋找像新加坡那樣有先進制造業和其它高科技能力的國家。
但東盟地區的生產活動擴張不止局限于新加坡。東南亞第三大經濟體馬來西亞的制造業增長勢頭也很猛，主要生產轎車、半導體和其它電子產品、以及船舶等，2014年的增長率會在20-30%之間。
誠然，東盟地區仍存在很多不足，各國仍需要發展人力資本，提高勞動力技能。它們所面臨的挑戰包括政治動蕩、自然災害、勞動力儲備減少、交通設施落后，以及能源供應不穩定等。但制造商須以全面、長遠眼光看待東南亞。2014年世界經濟論壇“重塑東盟”分組會議的專家表示，東盟已被證明是持久的、充滿活力的地區組織。
（編輯：周鳳梅）
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