中國日報(bào)網(wǎng)8月11日電，據(jù)美國媒體8月10日報(bào)道，在政府宣布實(shí)施“救援”后，馬來西亞航空公司（簡稱馬航）將于不久退市。
國家控股的Khazanah投資公司擁有馬航資產(chǎn)的百分之七十，計(jì)劃將收購小股東作為收購馬航的第一步。
該公司稱，更多細(xì)節(jié)將在8月底發(fā)布。
“重組計(jì)劃依賴于各方的緊密合作，這將是一次徹底的‘大修’”，聲明中稱。股東將計(jì)劃召開臨時(shí)股東會議進(jìn)行表決，同時(shí)馬航將繼續(xù)運(yùn)營當(dāng)前的航線。
在收購馬航的私人業(yè)務(wù)以后，管理層將會變賣一些資產(chǎn)，比如像Firefly，馬航的預(yù)算機(jī)構(gòu)。
馬來西亞航空最大的財(cái)務(wù)困境源于MH370和MH17的雙重打擊，兩次一共奪去了537人的生命。這些悲劇迫使公司改變運(yùn)營方式。
“國家航空公司必須要復(fù)興”，馬來西亞總理納吉布表示，“這意味著要做出很多改變，這將提供一個(gè)完全不同的結(jié)局。”
馬航曾經(jīng)是馬來西亞民族自豪的象征。但是幾年來卻沒有盈利，與低成本航空公司競爭的努力已經(jīng)失敗，現(xiàn)在，他們亟需政府的救援。
分析人士長期以來一直認(rèn)為，馬航需要削減規(guī)模并扔掉“旗艦航空公司”的帽子。這樣的話，航空公司將減少“全面服務(wù)”的班次，增加更多的座位數(shù)。
MH17在7月份飛躍烏克蘭上空時(shí)被擊落，至今情況不明。今年3月，MH370神秘失聯(lián)，機(jī)上239人至今仍然失去蹤影。
（編輯：涂恬）
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