連接中國與尼泊爾的阿尼哥公路日前因山體滑坡損壞,該條陸上“大動脈”的中斷,使得中尼貿易和旅游廣受影響。尼泊爾貿易與供應部部長吉瑞·巴哈杜指出,隨著尼中貿易量不斷增加,尼泊爾期盼盡快與中國通鐵路,同時新增陸上通道與口岸。
巴哈杜近日接受中新社記者專訪說,上年度數據顯示,中國已經超過印度,成為尼泊爾最大的直接投資國。尼中在能源、旅游、農業等領域的合作快速增加,對陸上通道和口岸的需求更加緊迫。
巴哈杜指出,尼泊爾政府和商貿界對尼中鐵路期待已久,“我管轄的部門每年都需要從中國采購物資,如果通過鐵路運輸,成本會有所降低,運輸也更安全。”他認為,一旦新的陸上通道打開,尼泊爾還將迎來更多中國游客。
近期由尼泊爾首都直通中國西藏樟木口岸的公路塌方,據悉短期內難以恢復通行。加上當地直升機租賃價格較貴,一些中國游客被迫徒步回國,而依靠這條公路從事貿易的商家們更是紛紛告急。
在加德滿都經營家具生意的權先生告訴記者:“阿尼哥公路中斷前,我的一批貨剛剛運到拉薩,正準備經過樟木口岸拉到尼泊爾。而現在需要從別的地方轉運,讓我一次就損失了20萬人民幣!”
尼泊爾一家旅行社的老板說,由于陸上交通比較便宜,許多中國游客習慣從西藏坐車到尼泊爾,“這次公路中斷讓我們失去了很多客人,再這樣下去,導游、司機、酒店、餐館生意都會受到影響。”
不少尼泊爾商家注意到,中尼邊境的西藏日喀則吉隆口岸將于今年10月擴大開放,由拉薩通向尼泊爾的鐵路通道也已出現在中國官方的設想藍圖中。未來,兩國商家、游客因一條公路中斷而焦急的狀況有望得到改變。
