據中國汽車流通協會不完全統計，2012年1月—9月，全國二手車交易量達到347.7萬輛，同比增長14.2%，交易額1797.79億元，相比前年同期增長23.65%，遠高于同期新車增長幅度。

二手車井噴信號顯現

與2011年相比，近兩年運動型多用途SUV車型在總體二手車交易中的份額有了明顯提升，中國汽車流通協會副秘書長沈榮認為，這體現了二手車用戶消費開始升級，這種與新車市場逐漸吻合的趨勢，在他看來，正是二手車市場將迎來井噴的信號。

此外，他通過一組數字展示出了二手車市場的前景：按照目前中國1億輛汽車保有量、每輛車三次易手頻率、平均每輛車單價5萬元的低水平條件計算，那么中國最終的市場規模是15萬億元。對照市場成熟度更高的美國，其3億多輛的汽車保有量能達到45萬億的規模。而3億輛的汽車保有量對于中國市場來說也并不十分遙遠。

273經營模式加速全國擴張

在市場浪潮面前，領跑中國二手車經紀模式的行業巨頭——273二手車交易網加快了擴張。截止2013年5月，273二手車擁有347家的線下連鎖門店，覆蓋全國21個?。ㄗ灾螀^/直轄市）94個城市。未來一年，273連鎖體系有望突破600家門店。

273的商業定位為“不賺差價”，融合網站、連鎖店和全國客服中心（400-600-0273），構建了完整的、覆蓋全國的“三網合一”服務體系，開創了二手車的全新交易模式——打破了“壓價收購、高價銷售”的傳統二手車收購模式，通過買賣雙方面對面議價達成交易，極大地保障了買賣雙方的利益。273的運營體系結構、產品配備以及連鎖店的快速增長更是對二手車跨區域流通起到很大的促進作用。

網絡的信息優勢，結合線下連鎖門店的交易服務，為廣大消費者提供了一個高效安全的二手交易平臺，273也從二手車行業中脫穎而出。