車上裝載了4個移動終端，最多同時使用過近10個叫車軟件。日前，一則關于“奇葩的哥”的微博走紅網絡，而更叫人驚嘆的是，微博中稱這位駕駛員裝了這些設備后日增收入150元，節約油費50元，獲各種應用終端獎勵月均2000元。

昨天傍晚，記者聯系到微博中提到的“技術控”駕駛員陳師傅(化名)，他坦誠地告訴記者，他對自己的這種做法心里也沒底，但希望有機會能繼續走下去。

“的哥”4個裝備引熱議

5月17日7時26分，微博認證為“中國傳媒大學電視與新聞學院副教授詹新惠”的網友發布一條配圖微博：“奇葩啊，這是上海一個出租車里的裝置，4個移動終端，一個聯想3Gpad，二個酷派手機，最左邊還有一個是出租車公司的，前三個里面裝有十五六個叫車應用……”

微博一經發布，頓時引發了極大關注，截至發稿時，該微博已被轉發超過2700次。“奇葩，果然奇葩！”“技術帖，‘的哥’真牛！”不少網友對陳師傅的行為表示驚奇，也有網友好奇“的哥”獎勵的來源。更有網友對安全性提出了質疑：“在當下的環境下，司機想多掙點錢無可厚非……但絕對影響駕駛安全！”“這個很影響視線吧，存在安全隱患，交警查到要處理的吧？！”

20%業務來自叫車軟件

今年48歲的陳師傅告訴記者，他已經開了十七八年的出租車，是一名“四星駕駛員”。

陳師傅說，他還記得這位發微博的乘客，只是當時并不知道她的身份。他回憶說，前一天詹老師通過某第三方叫車軟件與陳師傅取得了聯系，表示第二天一早要車從賓館到機場。“一上車她對我車上的裝置就很感興趣，一路聊得很開心。”陳師傅說，詹老師是在征得他同意后才發布微博和圖片的，“不過真沒想到，她的一條微博有這么大的影響力”。

陳師傅告訴記者，他是幾個月前聽廣播了解到叫車軟件，于是主動搜索并下載到手機上。“手機和PAD是女兒淘汰的，線、架子、充電器是推廣叫車軟件的公司送的。”從開始至今，他前前后后安裝的叫車軟件不下十種，不過現在只保留了5個(其中包括所屬出租車公司的叫車軟件)，“很多安裝了也沒生意，就刪掉了”。陳師傅說，現在每天20%的業務、平均十幾單生意都來自這些叫車軟件。

如此一來，陳師傅的空駛率降低了，每天可節省約50元油費。陳師傅說，這些叫車軟件公司會根據軟件開啟情況和接單數量給駕駛員一定的獎勵，比如每月開啟達到一定小時數就可以獲得一定數額的獎勵，有些叫車軟件在高峰時間接單還有15元至5元不等的獎勵，如此計算下來，每月至少可獲得獎勵1500元。