“年報收官，盤點上市公司經營狀況的各類榜單陸續登場。統計顯示，創造巨額營收的重量級上市公司，每年在業務招待方面也一擲千金。去年，兩市有9家上市公司的業務招待費過億，前十名合計達到29億元，其中中國鐵建以8.37億元居于首位。”

上市公司業務招待費緣何如此之高？記者昨天翻看這些公司年報，同時致電這些公司，但均未獲得確切答案。業內會計界人士告訴記者，判斷一家企業的業務招待費支出是否合理很難一刀切，但業務招待費基本取決于公司管理，如果制定嚴格的接待標準，這個項目的實際數字一定會降低。

市場數據

九家上市公司業務招待費過億

據全景網的統計，根據2012年年報數據，去年共有九家公司的業務招待費超過一億元，前十名合計達到29億元，其中絕大多數為央企，中國鐵建以8.37億元居于首位。另有241家上市公司的業務招待費超過1000萬元。

按照同比口徑計算，前十名中有七家上市公司去年業務招待費同比出現增長，只有兩家公司出現小幅下降，其中五家公司的增長幅度超過一成，中國交建的增長幅度最大，同比增幅達到21%。從行業上看，建筑業成為業務招待費最高的行業，排名前五的均為建筑企業，除中國鐵建和中國交建外，中國水電、上海建工、葛洲壩均名列前茅，此外從事制造業的中國北車、煤炭行業的中煤能源去年的業務招待費都以億元計。

市場關注

多家公司費用增速高于業績增長

不過，多家公司去年的業績表現卻遠不如費用增長般亮麗。中國交建、葛洲壩的凈利潤同比增速只有3%和0.78%，遠低于費用的增長幅度，中煤能源和金隅股份的業績更是出現了同比下降。

對于招待費用大幅增長的原因，各上市公司給出的解釋均比較含糊。上海建工、中國北車、葛洲壩均表示，公司業務規模的增長導致管理費用相應增加，而中國交建、中國水電則未在年報中給出原因。

記者調查

業務招待費為何這么高？

在披露業務招待費的上市公司中居于榜首的中國鐵建，去年業務招待花費8.37億元，據其年報，去年營業收入達到4843億元，招待費占比0.17%。按照業務招待費與營業收入比例計算，中國交建、中國水電均為0.26%，中國北車為0.17%，金隅股份為0.3%。

不過前十位中的吉視傳媒，去年招待費用1.11億元，占營業收入17億元的比例高達6.5%。記者昨天致電吉視傳媒，該公司證券辦工作人員表示，對于數據方面不是很清楚，需要聯系財務部門，記者依言發去采訪提綱，不過截至昨天晚間尚未獲得答復。

以7.8億元位居業務招待費用第二名的中國交建，去年主營收入2962億，同比微增0.29%，招待費用增幅則高達兩成。對此，中國交建相關負責人也表示，需咨詢公司財務方面人士方能答復。葛洲壩告訴記者，數據是否屬實還需核實，一切要以公司的公告為準。文/本報記者　齊雁冰

專家連線

企業業務招待費有別于“三公”消費

在不少投資者看來，“招待費”這一名目，從某種程度上是一個概念模糊的“箱子”，既可以裝進業務招待的必須消費，也可以裝進奢侈消費、過度消費，意味著隱性化、不透明、不規范。

那么企業的業務招待費究竟可以裝進哪些項目？記者昨天咨詢了多位財會界人士。會計專家馬靖昊表示，招待費一般包括與企業經營有關的宴請或工作餐、贈送紀念品的開支等等。對于是否在報表中單獨列支，監管并沒有要求一定披露。馬靖昊認為，企業的業務招待費和政府的招待費性質實際上并不一樣，后者是財政預算資金，屬于納稅人的錢，需要嚴格披露，但企業招待費很大程度上是企業發展的需要，并沒有一定之規，只要合理合法就可以入賬。

來自北注協的一位人士昨天表示，業務招待如聯系業務、處理社會關系等，是企業進行正常經營活動必須的一項成本費用。以營收占比數據來看，千分之一或千分之三應該還算正常。判斷一家企業業務招待費的高低，行業與行業不一樣，企業與企業也不一樣，企業在每個發展階段也都會不一樣，有些業務招待也并不能立竿見影，因此也難以直接掛鉤當年收入。

而國內某大型民營企業的財務總監則對記者直言，按照目前稅法規定，業務招待是據實列支，但年終匯繳時要作納稅調整，最高不能超過收入的千分之五，并且只有收入的60%才能在稅前列支，也就是說，無論是否超支，10元業務招待費用中的4元，是必須納稅的。從這個角度來說，多數企業報表中的業務招待費，恐怕只會少，不會比實際更多。要讓業務招待費實際發生額降下來，沒有過度招待或過度消費，這個完全取決于公司管理，如果有嚴格的制度，制定嚴格的接待標準，這個項目實際數字一定會降低。（文/記者　齊雁冰）