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      廣州車展上午開幕 車市打響年度收官戰

      來源:新民晚報
      2012-11-23 14:57:00
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      20萬平方米展廳里擠進了950輛展車,其中全球首發新車有34臺――作為中國車市的年度“壓軸戲”和“晴雨表”,2012廣州車展今天上午開幕。盡管國內車市呈現“微增長”、廣州出臺限購政策、日系品牌被“抵制”,但在這樣的大背景下廣州車展并未“縮水”,不僅展出面積和展車數量都比去年有增無減,而且展期也從歷年的7天首次延長至10天。

      滬產“綠車”實現量產

      在以往的廣州車展、北京車展和上海車展上,新能源車始終是“雷聲大雨點小”,有多款量產可買的純電動車亮相,這在國內車展上還是首次。

      在3.2館的上海通用展臺上,作為國內首款合資品牌量產純電動車,賽歐SPRING0首發上市就成全場焦點。它由上海通用汽車和泛亞汽車技術中心自主研發,最高時速可到130公里,續航里程也超過130公里。這款售價25.8萬元的量產純電動車將率先在滬小批量試點銷售,屆時上海車主不僅可享受最高10萬元的國家+地方財政補貼,而且在滬牌逼近7萬元的當下,還有望拿到免費的電動車專用牌。

      而在1.1館里的上汽展臺上,本月初剛在上海工博會上市的榮威E50也開上了廣州車展,這款同樣滬產的純電小車在減掉國家和地方財政補貼后,消費者也只要花14.09萬元就能“吃到螃蟹”。

      日系車想打“翻身仗”

      此前一度有傳聞要退出廣州車展的日系車,這次不遺余力全線殺入,豐田、本田、日產、三菱、馬自達、斯巴魯等日系品牌“一個都不少”,都以超強陣容帶來自己的首發車和上市車,不少還是混合動力車型。其中,豐田加上旗下豪華品牌雷克薩斯拿出46款車,總展出面積達到4500平方米,是其在廣州車展參展史上面積最大。豐田高層上午也表示,豐田還計劃未來三年在中國推出20款新車型。

      智能應用讓車更聰明

      開更“聰明”的車,讓汽車更聰明。在本屆廣州車展上,搭載在MG5上的第二代iVoka語音云駕駛系統,就可用語音實時提示車主自動規劃路線,不僅有效避開擁堵路段,還能找到一般地圖上找不到的捷徑“抄近路”。而搭載在賽歐SPRINGO上的“安吉星Onstar”,則能遠程監控車輛的充電狀態,還能通過手機遠程啟動車輛、預熱空調。

      車聯網作為物聯網在智能交通領域的運用,已被列為國家重大專項中的重要項目,首期資金投資投入達百億元。未來,將有更多的“聰明車”上路。

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